摘要：设计了DeviceNet现场总线的PLC控制系统,减少了汽车焊装生产线上双轨侧围搬运小车控制系统的设计、安装、维护的工作量,提高了控制系统运行的可靠性。该系统由PLC及远程模块控制变频器拖动电动机运行,采用DeviceNet作为通信网络。经现场安装、调试,整个系统运行稳定,可靠性高,且开放性好,便于监控。

摘要：随着大规模集约化生产在国内汽车生产线上的广泛采用，各类先进的自动控制输送系统不断出现，电动自行小车输送系统（EMS）做为一种先进的机电一体化输送系统随着我国汽车工业的发展也越来越多的得到了广泛运用。

摘要：介绍了柔性化高速输送系统在焊装工艺生产线进行多车型切换生产的应用。柔性化高速切换输送系统包含高速滚床输送和齿轮齿条移行系统,原理是利用滚床台车设备的高低不同的输送面和齿轮齿条直线输送实现输送夹具台车x-y方向的高速转移切换柔性化生产。该输送系统可以按照工艺要求实现汽车焊接领域二级总成发仓、前后底板输送过程中多种车型混线柔性化生产,也可以推广到其他领域物流输送中。

摘要：随着电子技术在汽车门锁防盗系统上的应用，各类电子防盗装置相继出现并被采用，但是汽车被盗、失窃案件仍有增加趋势。为了有效保护车主的财产安全，各汽车制造厂家开始在车辆的防盗装置中采用最新的数据通信技术、传感器技术、控制技术、汽车网络技术以及计算机处理技术等。本文主要介绍目前国内主流几种防盗控制器差异、防盗系统的组成、工作原理及电子防盗钥匙匹配方法。

摘要：对于国标要求的尾气双怠速测试,人工操作很难保证测试过程中高怠速的稳定性,从而导致尾气检测的重复测试,延长测试节拍,给汽车生产带来了极大的浪费。本文采用新型的高怠速控制方法,利用计算机软件监控发动机转速,并通过执行机构控制待测车辆的油门开度,从而提高发动机高怠速的稳定性,减少操作难度,提高检测成功率。

摘要：作为汽车四大工艺之首的冲压，经历了不同时期机械压力机的发展和使用过程。奇瑞公司正在使用的机械压力机有开式单点机械压力机，闭式双点单动机械压力机，闭式四点单动机械压力机，闭式四点单动多连杆机械压力机及闭式四点双动多连杆机械压力机。目前，奇瑞公司现有的冲压设备共计24条生产线，其中有9条自动化生产线，正在规划中的；中压车间压力机有5条高速生产线。在此，对奇瑞公司机械压力机的新技术应用进行了总结。

摘要：汽车制造工艺中，一般都规划在车身上打刻生产序列号（流水号）和车辆识别代号（VIN号）两种生产工艺。生产序列号是企业内部为了便于生产排序统计而自行制定的一种序列号，其刻划规范属于企业的内部标准。而车辆识别代号（VIN码）是国家的强制性规范要求，此规范对车身打刻区域的位置、字体大小及深度都有相应的技术要求。

摘要：本文主要是简单介绍了伺服刻划式打号机的原理及应用,并对造成车辆识别代号字体变形、深浅不一、毛刺多等质量缺陷进行了深入分析,而且重点从设备本体、工装夹具、工况环境、产品结构、工艺、设备操作等方面对产生质量缺陷的原因进行了总结,同时给出了一些解决方法。

摘要：随着社会经济的快速发展,居民生活水平不断提高,汽车应用日益普及,人们对汽车的需求量不断变大。此种背景下,现代社会汽车生产规模不断扩大,汽车专业化生产水平日益提高,特别是现代社会生产中生产协调性更加突出,流水化生产水平不断提高。企业装配过程中,汽车装配量对汽车使用期限与安全性有一定的影响。在实际的社会生产中,需要结合汽车总装配工艺与质量控制构建质量关系体系,基于汽车制造工艺保障汽车生产质量,加强工艺控制,全面提高汽车质量与工艺管理水平。文章就汽车总装装配质量控制与工艺管理展开了论述。

摘要：随着社会经济的快速发展,汽车生产制造过程中,底盘与车身有复杂的合装工艺工序,需要耗费很长时间,是汽车总装车间自动化与节拍提高面临的首要问题。合装质量与汽车品质、生产质量、效率及产量等指标联系紧密。基于此,文章论述了汽车总装整体式自动合装工艺规划要点,希望对相关领域研究有所帮助。