摘要：在分析铁路装配式桥墩应用现状的基础上,从装配式桥墩结构设计的控制因素入手,对比分析了不同桥墩形式、不同连接方式的优缺点。结合地形、地质、自然气候、施工装备等因素研究铁路装配式桥墩的适用性,提出了铁路装配式桥墩推广应用所需具备的社会条件和技术条件。经分析得出,随着劳动力成本的增加和“环保、高效、协同”发展理念的不断深入,预制装配式桥墩在经济效益和社会效益方面具有显著优势。

摘要：结合上海市浦东南路～张杨路人行天桥的建设方案设计及其结构设计检算,阐述了有关钢结构人行天桥的设计思路和方法。

摘要：近十多年来我国高速铁路快速发展,同时高铁桥梁比例也越来越高。经过十多年的运营检验,文章在总结积累已通车运营项目设计经验的同时,针对高速铁路桥梁设计中经常遇到的路桥方案选择、桥梁弃土方案选择、铁路枢纽区域桥梁方案选择、高铁桥梁外部环境安全的关键应对措施等一些关键问题和困扰设计人员的一些常见难题,结合社会和地方发展现状、远期规划和高质量发展需求,在既有设计理念的基础上深入思考,提出了新的解决思路和措施。

摘要：针对大跨度铁路桥梁线形控制存在的不足,依托杭台铁路(杭州—台州)椒江特大桥主跨480 m四线钢桁梁斜拉桥施工实践展开探讨。通过分析线形控制重点难点确定线形控制原则,采取主墩和桥塔预抬高施工控制、主梁安装桥面绝对坐标控制、斜拉索张拉施工控制、二期恒载加载与调索施工步序控制、调索精准控制等系列措施,指导钢梁架设及线形控制,最终成桥状态下轨道线形满足设计和安全运营要求。

摘要：一在建高速铁路简支桥梁上轨道观测数据显示,连续5座桥墩均发生横向偏移,最大偏移量已达22 mm。本文结合桥梁地质资料,分析了相邻隧道弃渣对桥址岩堆体的影响及岩堆体的蠕动滑移对桥墩基础的破坏作用,提出了针对性的处理措施,保证了桥梁结构的安全。研究结果可为以后的设计和施工提供技术参考。

摘要：本文结合田德铁路岩溶地区桥梁基础的设计情况,系统分析了岩溶地区桥梁基础设计及施工处理的基本思路和方法,对今后类似设计提供了借鉴。