摘要：在现场的应用中,ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路在安全性和可靠性方面有着显著优势,但其分路特性的改善是需要关注的问题。采用电平衰耗法的计算方法,对无补偿电容、有补偿电容和有最佳补偿电容时的无绝缘轨道电路的分路特性进行分析,并用Matlab软件仿真得到轨面各点的分路灵敏度和分路残压比较结果。结果表明,补偿电容对轨道电路的分路特性有明显的改善作用,而找到最佳补偿电容值对轨道电路进行补偿,不但能同时保证轨道电路全程可靠分路,并且降低了分路残压,使得无绝缘轨道电路的分路特性更稳定。

摘要：阐述分离式底架的设计原则、设计方法以及底架的受力情况；针对易出现损坏的应力集中部位，提出底架焊接时的装配工艺。

摘要：在现场的应用中,虽然ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路有着显著优势,但也存在着一些问题,例如其传输衰耗就是一个需要关注的问题。通过对其传输衰耗的分析研究有助于找出问题所在,并改进其不足之处。

摘要：文章从理论上分析影响WYZ-97型无绝缘轨道电路传输特性的主要因素。然后以无绝缘轨道电路的分析理论为基础对WYZ-97型18信息无绝缘移频轨道电路的分路灵敏度进行定性和定量的分析计算。最后,通过对自然衰耗式无绝缘轨道电路的MATLAB仿真,根据仿真结果分析低频信号(550Hz^850Hz)对轨道电路传输特性的影响。

摘要：本文对现有高速铁路中的动车组多功能车辆总线进行分析,研究适合于此总线的编码方式,利用曼彻斯特编码对多功能总线进行编码分析。一方面建立了功能结构,另一方面用硬件描述语言对编码进行仿真,该编码方式有利于提高总线数据传输的纠错能力。

摘要：在计算机联锁技术条件框架基础上,应用分布式控制系统和多Agent系统技术,提出了一种新型的分布式、智能化计算机联锁控制系统的设计方案。分析了分布式控制和多Agent体系用于计算机联锁系统的可行性,并给出了系统的基本结构设计和智能体单元功能设计。该设计方案从结构上可以提高计算机联锁系统的可靠性和安全性。

摘要：分析了25Hz相敏轨道电路分路不良的原因,提出了利用电容补偿的方式提高轨道电路分路灵敏度的方案;设计了一种微电子接收器,对其基本原理和故障—安全性进行了分析。