摘要：从软件开发角度,以网络虚拟现实金相实验平台为例,阐述了开发网络虚拟现实材料实验平台的方法。指出虚拟现实实验平台的开发应遵循系统定位需求分析概要设计详细设计的原则。同时也列举了基于虚拟现实建模语言(VRML)的开发技巧,希望对类似系统的开发起到举一反三的作用。

摘要：以物料沿振动工作面运动的理论,对国产清粉机不同的振动设计进行了解析比较。

摘要：阐述了平筛调心滚子轴承安装设计的若干问题,对轴承游动设计和转子轴向负荷等进行了分析和处理,对排除轴承故障和大幅度延长使用寿命提供参考意见。

摘要：为及时掌握冻结法施工过程中煤矿井筒穿过厚黏土层时外壁受力及温度分布情况,采用信息化监测技术长期监测某矿井筒外壁的安全状况。研究2个监测水平冻结压力、混凝土应变、钢筋应力以及外壁温度随施工进度的变化关系。结果表明:冻结压力、混凝土环向应变、钢筋应力三者的实测最大值均小于设计值;混凝土竖向应变实测最大值虽大于设计值,但由于混凝土与钢筋共同受力作用,对井壁整体承载力影响不大,井筒仍处于安全状态。若外壁降温梯度大,则井壁混凝土极易产生裂纹,不利于后期防治水工作。

摘要：通过对几套裂解汽油加氢装置的扩能改造设计,从选择新型催化剂、降低氢油比、改造老装置设备、改变工艺路线、优化产品方案和采用高效塔板等方面对裂解汽油加氢装置扩能改造进行了技术探讨。

摘要：全液压推土机行驶静压驱动系统参数的选择与匹配决定了其液压系统及整机性能的发挥 ,对全液压推土机行驶静压驱动系统的关键参数进行了设计和计算分析 ,并对一些关键参数进行了校核。

摘要：为掌握深厚含水层段地下水渗流-应力耦合作用下钢筋混凝土井壁结构的竖向承载特性,根据相似理论设计出了4组模型试验,并在同组试验中增设对照试验;研究了不同强度井壁混凝土在考虑与不考虑水力耦合作用下的力学性能差异以及水力耦合作用下井壁结构的应力变形特征与竖向极限承载力的变化情况。结果表明:地下水渗流-应力耦合损伤影响程度与井壁混凝土强度有关;随着混凝土强度提高,相应地,抗渗性与密实度亦得到提高,地下水渗入混凝土内部的难度增加,从而使耦合损伤影响程度减弱。结合极限平衡理论对井壁结构的受力机理展开了分析,根据理论推导和试验结果共同建立了水力耦合作用下井壁结构竖向承载力计算公式,理论值与试验值偏差范围为0.39%~2.05%,此结果可为该类井壁结构的竖向承载力设计提供依据。

摘要：亭子口大坝底孔设计运行水头为国内最高,底孔有压段出口处存在高水头弧形闸门止水问题,明流段及消力池内也存在高速水流下的空化空蚀问题。为解决上述问题,对底孔体型及消能工型式进行了深入研究,弧形工作闸门区采用突扩突跌掺气体型以满足闸门止水和掺气减蚀要求;消能工采用跌坎式消力池,以降低闸墩尾部立轴漩涡对跌坎立面和消力池底板的空蚀破坏,同时消力池内临底流速得以大幅降低,使底板发生冲蚀破坏的可能性大大减小。经模型试验验证,底孔泄洪消能体型设计能够满足工程运用要求。

摘要：太原第一热电厂３００ＭＷ机组投产后，由于燃用煤种与设计煤种偏差较大，加之吹灰器投运不好等原因，导致锅炉灭火频繁发生，机组停运时间长。由于锅炉灭火为短时间故障，不应将机组停运。为此将单元机组中锅炉保护动作改为只停炉不联锁停机，同时运行采取操作措施在控制主要参数前提下恢复锅炉运行，取得明显的经济效益。

摘要：针对巷道周围地应力分布不清,支护设计凭经验靠感觉这一现象,提出了用应力解除法进行巷道周围地应力测试。采用改进后的测试仪器准确获取了地应力数据,3个测点的最大主应力均大于20 MPa。介绍了U型钢支架+槽钢+锚杆的补强支护方式,并运用数值模拟进行论证。矿压监测结果显示:最终顶底移近速率为0.28 mm/d,两帮移近速率为0.17 mm/d,证明了准确掌握地应力分布情况在巷道支护设计时具有重要作用。