摘要：本文介绍了一种运用当前成熟的GPS全球定位技术及单片机技术对某型无人机控制系统完善,用以保证无人机始终飞行于预定的安全区域的自动控制系统。在系统设计中,利用硬件和软件功能相互结合,做了全面的可靠性设计,大大提高了使用安全性。

摘要：某型无人机数字式飞控系统是以高性能PC104计算机为核心的,其控制方式有时间程序控制、遥控指令控制和按预先装订的航路实现三维自主飞行控制3种方式,以3维自主飞行方式为主;为了确保无人机在不受遥控的状态下安全坠毁,设计了无人机飞行安全控制系统;通过计算GPS数据来判断无人机是否超出安全区域,进而控制舵机离合器电源以实现安全控制功能;设计了用于验证该系统的仿真系统,通过仿真结果,验证系统的可行、正确。

摘要：本文对干扰机信号单元的设计问题进行了介绍,对系统的DRFM关键技术进行了分析,介绍了系统的电磁兼容性设计。利用设计的干扰机信号产生单元可以得到需要的干扰样式。

摘要：无人机模拟器通过模拟与地面发控设备的电气接口及逻辑关系和无人机空中飞行全过程实现了对无人机的模拟,是一套用于飞行协同训练及地面发控设备检查的地面辅助设备。该设备采用基于CPCI总线结构、Vx Works操作系统的计算机,实现了串口通信、UDP网络通信、图形人机交互界面等功能。

摘要：医学实验课是医学系列教学中的实践性环节,现代医学实验课程基本沿用过去传统的实验课内容和教学方法,影响了学生接受先进的科学技术、方法和手段。特别是很多基础实验课与临床有很多脱节矛盾,费时费力的课程,但是学生的实际掌握却很少,所收到学生有意义的反馈更不高。因此必然要对传统的教学理论、教学观念提出挑战,从而在形成新一代学习理论——建构主义学习理论的同时,也逐步形成了与建构主义学习理论相适应的新一代教学模式、教学方法和教学设计思想。

摘要：介绍无人机飞行安控器的工作原理和设计实现。以AT89C52单片机为核心处理器,辅以2片AT89C4051单片机,通过并行通信方式扩展其串行口,使其可以装订安控区域数据并且接收GPS或者仿真GPS数据信息,并将GPS数据信息及解算后的结果实时下传,通过科学的安控算法和策略,控制无人机在失控的情况下坠毁在安控线附近。实际应用表明,无人机飞行安控器的设计是有效和可靠的。

摘要：针对无人机在使用过程中无法返回遥测信息，可能导致重大安全事故的情况，提出了一种可返回遥测信息的新型靶载设备的设计方案，在设计方案中提出的扩频码串并联组合捕获法兼顾了捕获速度和设备复杂度；该设备的使用不但消除了因领航员盲导可能发生的事故隐患，而且能够提高无人机按设计航线飞行的准确性；对以扩频技术为核心的其它接收机的设计和改造具有较高的参考价值。

摘要：针对舰载无人直升机的关键技术问题,以无人直升机着舰分析作为切入点,探讨了系统设计中发动机选择、机型设计、舰机协同控制、流场与海浪特性建模等的技术现状和实现方法,能给该领域研究、使用和管理者提供有益参考。

摘要：本文利用Linux设计并实现一个基于UDP聊天室程序。系统由服务器程序和客户端程序组成,服务器与客户端之间的消息通信由服务器端协作完成。为了避免客户端和服务器中收发信息冲突,使用父线程和子线程分别负责信息的接收和发送。

摘要：针对无人机飞行安全问题,介绍了提高任务飞行安全的技术、方法和措施,提出了基于GPS卫星接收机,独立于飞控系统的无人机安控器设计思路。在研究安控策略的基础上,设计了无人机安控器,并结合某型无人机进行了安控仿真试验,结果表明安控器有效、方案可行。