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浅谈汽车顶棚拉手的金属夹子装配设计方案: 收藏
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引用; 《科技创新导报》2018年第27期15卷 98-99页; 作者：虞方威周儒霖李春波陈卉宁波福尔达智能科技有限公司浙江宁波315321; 伴随着我国汽车工业的高速发展,汽车主机厂对整车生产线的生产节拍要求越来越高。同时随着对产线工人工作环境的人性化,劳动强度的降低也被越来越关注。传统的打螺栓或者螺钉的安装方式,装车过程中产线工人需要单手手持电动扭矩扳手高...; 伴随着我国汽车工业的高速发展,汽车主机厂对整车生产线的生产节拍要求越来越高。同时随着对产线工人工作环境的人性化,劳动强度的降低也被越来越关注。传统的打螺栓或者螺钉的安装方式,装车过程中产线工人需要单手手持电动扭矩扳手高举过头顶来安装顶棚拉手。大众目前最先进的MQB平台一条生产线整车节拍达到了67台/h,劳动强度非常大。同时车上大多是4根拉手,需要拧8个螺钉,严重拖累生产节拍。基于这种情况不需要辅助工具,能够快速安装的金属夹子卡接结构被理所当然的应用到了顶棚拉手用于替代螺钉的安装方式。本文通过对顶棚拉手的舒适性和功能性要求给出了金属夹子的设计建议。; 来源：详细信息评论

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