摘要：在油气管道维抢修开孔封堵作业中,Φ914 mm及以上管道开孔机顶轴直径大、伸出高度短,利用原有内旁通结构,从加工工艺上不能满足使用要求,不能顶开密封钢球实现上下连通,需要对原塞柄结构进行优化设计。文中对塞柄上丝堵和钢珠密封结构形式进行了改造设计,并通过端面压盖加密封圈实现双重密封、塞柄接管采用工厂预制焊接,与塞柄连接采用螺栓连接形式,设计了封堵三通塞柄结构,解决了上述难题。该封堵三通塞柄已经在大口径管道抢修工程中应用。

摘要：以往由于各种类型的管道抢修卡具无引流泄压装置,密封结构不完善,因此管道抢修卡具仅适用于低压小口径管道的泄漏抢修。随着西气东输一线、二线管道工程的建设和投入运行,亟需开发一种适用于高压大口径油气管道泄漏的快速抢修卡具。在简要介绍抢修卡具整体结构、快速引流装置、密封结构设计的基础上,论述管道抢修卡具壳体厚度计算、优化设计及卡具螺栓的选择计算,最后介绍了抢修卡具的安装等内容。测试结果表明,所研制的抢修卡具能够满足准1 016 mm管道在10 MPa介质压力下发生泄漏的快速抢修要求。

摘要：油气管道维抢修专用阀门主要用于石油和天然气管道的开孔和封堵作业,是管道开孔封堵作业中不可或缺的专用阀门。根据油气管道不停输开孔封堵的施工工艺要求,设计了由上、中、下三片阀体构成的三明治阀门,密封部分采用了压片压紧式新型密封结构形式,中阀体开孔以保证封堵过程中筒刀和封堵头的顺利通过。通过理论计算和有限元分析,对该阀门的强度和刚度进行了优化,通过计算校核专用阀门满足强度要求。设计完成的Φ168~1 016 mm等全系列夹板阀成功应用到西气东输等管道维抢修现场,通过实践证明此种结构设计能够满足现场施工要求,成为了管道维抢修开孔封堵作业中的标配设备。