摘要：建立了制造系统任务分配问题的数学模型。针对传统的基于合同网的协调机制在求解任务分配问题时存在的不足,基于生物行为的协调思想,设计了基于信息素的协调方法,给出了该协调方法的具体实现步骤。该方法与基于合同网的协调机制相比较,具有通信量小、协调质量高、鲁棒性好、易实现等优点。实例验证了该方法的有效性和可行性。

摘要：根据生产任务构建制造单元是缩小生产设备调度范围、提高机床利用率的一个有效途径。针对制造单元构建问题,给出了一种基于信息素的制造单元构建算法。首先,构造了基于信息素的单元构建模型。其次,给出了基于信息素的设备关联矩阵模型和工艺路线关联矩阵模型,并给出了算法的具体实施步骤。该算法具有模型简单、设计变量少等优点。最后,通过具体实例验证了该算法的可行性。

摘要：针对装配式板梁桥铰缝,提出一种型钢混凝土组合(SRC)对铰缝进行加固的技术方法。为了研究SRC组合铰缝加固方法的加固效果,进行了不同加固方式的静力及疲劳试验。试验研究发现:SRC加固后的铰缝在强度、整体受力性能及疲劳性能等方面优于其他加固方式的铰缝;同时,根据不同加固方式后铰缝的破坏现象、以及铰缝的力-变形关系曲线识别了加固后铰缝的两种典型破坏形态,即结合面弯剪破坏和结合面弯曲破坏,并分别建立了两种破坏形态下铰缝的强度预测模型。误差分析表明两个模型计算结果精确、可靠,可为铰缝的工程设计计算提供参考。

摘要：文章以加筋板拉伸疲劳试件设计为例,利用有限元方法对其疲劳试件应力分布情况进行了研究,得到了疲劳试件高应力区域;对影响试件疲劳强度的过渡段面板长度、球头端口结构型式、圆弧半径以及加强方式等主要因素进行了详细研究,提出了疲劳试件设计方法;利用该方法成功地对加筋板疲劳试件进行了优化设计,实现了疲劳试验的主要考核目的,为以后类似疲劳试件设计提供了参考依据。

摘要：在分析转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动原理的基础上,进行其三维建模与结构设计,确定了转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动系统的技术参数,研制了其原理样机。建立转动导杆—齿轮式驱动系统力学模型,确定了其工作阻力矩的变化规律。构建了转动导杆—齿轮式叶片差速泵的原理样机实验平台,测试了其排液与困液状况。实验结果表明:转动导杆—齿轮式叶片差速泵能够实现排液与吸液,其驱动设计与结构设计正确。

摘要：速是"速度",写是"书写","速"和"写"放在一起就是快速书写的意思。然而,这种快速书写却并不是书法中的某一种称谓,而恰恰是一个画种的名称,是对简洁简练素描的称谓。国人把这种简练素描译作速写,实在是很精彩。也就是说,这种画法速度很快如同写字一样,造型的结构、动态、穿插。

摘要：本实验在自行设计的摩擦磨损动态观测实验机进行,摩擦副之间的接触采用球-盘式接触。研究表明:当以较低速度滑动时,钢球表面的氧化物起到抗磨作用;滑动速度达到一定值时,氧化膜的生成速度小于氧化膜的磨损速度,摩擦表面为粘着磨损;当滑动速度继续升高时,摩擦表面的活化能增加,氧化加速,又出现氧化磨损;而滑动速度过高时,粘着磨损成为主要磨损形式,同时由于磨粒的作用,表面也发生疲劳磨损和磨料磨损,致使磨损急剧增加;表面层在摩擦热导致的高温条件下,氧化膜的生成速度又有所增加,氧化磨损为主要形式。

摘要：提出了双级螺旋式重复折展锁解太阳翼,通过分析其工作原理,根据双级螺旋式重复折展锁解太阳翼设计需求,完成了其功能分析以及技术参数和结构尺寸的确定.通过双级螺旋式重复折展锁解太阳翼展开特性分析,研究了重复折展锁解太阳翼运动传递关系,建立了其展开运动特性分析模型,包括正运动学和逆运动学模型.利用仿真求解计算获取获得了太阳翼各基板展开的同步度与平面度值.仿真结果表明,所提出的双级螺旋式重复折展锁解太阳翼满足设计指标要求,为其进一步研究提供了重要理论依据.

摘要：结合柱上断路器动作信号采集传输装置的研发需求,探讨装置的工作原理、拓扑结构展开分析的基础上,装置设计方案实施方法。通过做好控制器、传输方式等各方面的选择,能够实现断路器动作信号的高效传输。

摘要：结合非圆齿轮驱动式叶片差速泵的应用背景及其驱动原理,以叶轮叶片数为约束条件,提出非圆齿轮驱动式叶片差速泵驱动系统的多种设计方案。分析叶轮叶片数对叶片差速泵的排量、效率、振动噪声、流量脉动、叶片强度、工艺性等多个性能评价指标的影响。综合各评价指标,定义正、负理想方案,计算所提出的设计方案对正理想方案的贴近度。采用最优线性分派法对各驱动方案进行综合评价与选定,为后续叶片差速泵驱动系统的进一步设计提供依据。