摘要：介绍了以AT89C51单片机为控制中枢,利用EXB841专用驱动及保护器件对功率模块绝缘栅双极晶体管(IGBT)进行驱动与保护的变频器设计方法。介绍了EXB841在应用中的一些原则性事项,阐述了AT89C51单片机产生正弦脉宽调制(SPWM)脉冲的算法及编程方法,描述了异步电动机在变压变频(VVVF)调速时的近似机械特性及变频调速方式下的主要对策以及带有反馈信号的输出控制方式的实现,最后给出了变频调速控制下的实际数据。

摘要：通过分析电化企业目前的生产调度方法,提出基于网络和Web技术的生产调度系统的设计方案。系统包括底层数据采集子系统、计算机网络子系统和生产调度子系统。利用工业控制计算机和OPC技术组成基于RS485串行通信的采集子系统,利用Web服务器、历史/实时数据库服务器和浏览器组成基于以太网的生产调度子系统,并介绍了该子系统的功能模块。

摘要：电动汽车作为无污染交通工具在市场上具有很大的优越性,但电动汽车用动力蓄电池的无伤害快速充电问题成为制约电动汽车工业发展的主要障碍之一。以高性能的C8051F040芯片为处理器核心,结合嵌入式实时操作系统C/OS-Ⅱ,研究并实现了实时性强、结构优化的电动汽车车用动力蓄电池的无伤害快速充电系统。构建了嵌入式系统软硬件平台,详细阐述了应用软件的任务设计、优先级安排和各任务之间的关联性。理论和实验结果表明,该电动汽车电池快速充电系统性能优良、可靠性高。

摘要：介绍了以TDA7482数字功放为例的PCB设计原则和技术规范,对电路设计中的抗干扰性给出了具体的方案和措施,分析了布线中的电磁干扰问题,并找到了解决的办法。线路工程师在设计之初运用这些原则和方法能很好地解决布线中出现的问题。

摘要：本文通过汽车智能MP3无线发射器的可靠性设计,详细介绍可靠性设计阶段方案论证的过程、方法、思路。

摘要：由电机原理呵知，交流电电动机的调速方式主要有以下三种：改变极对数、改变转羞率和改变电源频率。采用得最普遍也是最传统的方法是通过改变转差率来实现调速。但交流电机传统的调速有启动转矩小，启动电流大．调速范围小，转速精度低，轻载时功率因数低等一系列缺陷。随着变频调速技术的日臻完善，其应用率越来越高。但目前变频器的市场价格居高不下，变频器的普及应用就受到了极大的制约。基于以上原因，笔者进行了低耗材的变频器的设计制作，通过对1KW以下的单相电动机的驱动运行，达到了理想的效果。

摘要：我国经济建设需要有大批创新型人才,技能型人才是高职教育的培养目标,技术服务创新是高职院校科研的主要内容,能够体现高职院校的特色。改进教学方法,推进产学研结合,积极引导学生参加适合高职学生的科研活动,能推动我国高职教育水平的提高。

摘要：提出一种新型的电压前馈补偿的准谐振、零电流开关DC/DC变换器电路设计方案,并对DC/DC辅助电源模块电路拓扑结构的进行论证和选择,运用电磁兼容性(EMC)设计方法,研制并开发电动汽车用隔离型DC/DC辅助电源模块。

摘要：本文介绍了以LM4651L/LM4652数字功放为例的PCB设计原则和技术规范,对电路设计中的抗干扰性给出了具体的方案和措施,分析了布线中的电磁干扰问题,并找到了有效的对策。电路设计工程师在电路设计之初运用这些原则和方法能很好地解决布线中出现的问题。

摘要：本文从电子控制系统电磁干扰源能量的“场”入手,分析了电子控制系统电磁干扰的多种形式,针对不同电子控制系统的电磁干扰类型,提出其解决办法与对策。并通过静电屏蔽、磁屏蔽、电磁屏蔽设计介绍了电子控制系统的屏蔽设计思路、方法与技巧。