摘要：以复杂树枝状干线输气管网系统为研究对象 ,在勘察设计定线后 ,根据天然气管输理论和最优化设计理论 ,采用分级优化的策略 ,将整个输气管网优化设计问题分解成布局优化、参数优化、方案优选等三个子问题。对每个子问题建立了数学模型 ,并采用有效的寻优方法进行求解 ,最终得到整个系统的最优设计方案以及投资费用分析。研制开发了复杂树枝状干线输气管网系统的优化设计软件 ,实例计算验证了理论的正确性 。

摘要：弹性敷设的管道应满足强度和变形条件，而对上凸弹性弯曲的受热管道还要满足纵向稳定性条件。弹性敷设管沟标高计算的依据是管道的弹性挠曲线，我国设计单位普遍采用圆弧曲线来近似之，而前苏联采用精确的四次挠曲线。系统地介绍了这两种方法的一系列实用设计公式；其中据强度条件确定最小弹性弯曲半径的公式与我国油气管道结构设计规范推荐的不一样，管沟标高计算公式与现有文献介绍的也有不同之处。同时，还对有关公式作了评述。合理使用这些公式，既能保证管道的安全，又可获得较好的经济效益。

摘要：本文通过对水下悬空管道的振动分析,利用水下管道的共振条件,导出了共振时管道悬空长度的计算公式。该计算式对于水下管道的设计、施工和保证水下管道安全运行具有一定的参考价值。

摘要：传统的天然气管线设计方案优选方法通常容易忽略方案中固有的客观信息。为了使这部分信息在决策时不致丢失,拟将熵概念引入天然气长输管线设计方案的优选中,为此提出了一种结合备选方案固有信息和决策者主观判断力的实用权值系数方法:用层次分析法确定方案中各因素的主观权系数,用信息熵确定客观权系数,最后将主客观系数相结合对备选方案进行优选。对备选的13个天然气长输管线设计方案应用此模型,对备选各方案中的9个因素按照工艺指标(5个)和经济指标(4个)进行划分。最终得到的优选结果与实际所选方案一致,说明了该模型的实用性和有效性。

摘要：低压气集输技术是高中产气田开发后期必然遇到的问题之一，而煤层气、某些浅层天然气、某些边际气田的开发，从一开始就必须解决低压集气工程问题。首先介绍了国内外低压气集输工程概况，然后根据国外低压气集输系统的设计和操作实践，介绍了低压集气系统的基本类型、压缩机的选择导则、低压气特点对集输工程设计和操作的影响，以及负压集气技术的种种问题和解决措施，如氧污染、腐蚀、安全性、负压集气对气体处理工艺的影响等，并指出在我国有待开发的低压气集输的高效设备。

摘要：基于土的物理非线性、管梁的几何非线性和纵横弯曲问题,导出了具有上凸初始弯曲的埋地管道纵向稳定性计算的一系列公式,其中的一些公式稍加简化后就是CECS 15∶90《埋地输油输气钢管道结构设计规范》所推荐的公式,对这些公式的实用性进行了讨论。由于土的物理非线性是建立在实验基础上,数学力学演绎是严谨的,假设简化是合理的,所以文中所列公式是符合实际的,而且一般偏于安全,这已为实验和工程实践所证实。埋地管道纵向稳定性研究属大位移非线性力学范畴,一般很难得到解析解,因而导出的系列解析解是简单实用的。

摘要：针对城市燃气负荷预测涉及因素多,部分预测方法不易实现的问题,提出采用计量经济学新方法累积法模型来预测城市燃气负荷,将影响城市燃气负荷的两个主要因素——城市人口和工业产值引入预测模型,并将预测结果与GM(1,N)模型预测结果分别按相对误差,方差和泰尔不等系数三个指标进行比较,比较结果显示累积法预测模型优于灰色GM(1,N)模型,且简单易懂,易于实现计算编程.

摘要：影响CNG站安全的因素和CNG站安全状态之间存在非线性关系,利用神经网络的非线性逼近等特点,可以对CNG站安全状态作出准确可靠的评价.从CNG站的人员、设施、管理和环境4方面考虑建立了CNG站安全评价体系,利用模糊层次分析法确定各因素的权重,将岭型函数作为隶属度函数对CNG站进行模糊综合评价,从而求出神经网络所需的训练样本,最后用训练好的BP神经网络对未知CNG站的安全作出评价.用该模型对3座CNG站进行安全评价,评价结果与模糊综合评价得到的结果完全一致,因此该方法可以用于评价CNG站的安全状态,对CNG站的安全评价和管理提供了一种新的方法.

摘要：模糊变权法是一种利用权重随评估向量变化而变化的方法,它能够很好地解决实际中评价极低的项目对全局的影响及其在何种程度下会被评估决策者放弃。指出在用模糊综合评价优选地下储气库的设计方案时,应用变权法加大得分过低项目的权重,可突出评价得分过低的项目引起决策者的注意。通过对计算实例采用常权法和变权法计算的最终方案排序不同的分析对比, 表明采用变权法计算的方案排序结果更加合理。

摘要：对在役埋地热油管道,当管道实际输量小于设计输量时,为妥善地解决管路沿线的能量消耗与能量供应之间的矛盾,研究一种经济上、技术上比较合理科学的运行方案,对于降低输油成本具有重要意义。建立了埋地热油管道经济计算数学模型,提出了采用方案比较法和TLNET软件相结合求解数学模型,确定了管道输量在小于设计输量下,使管道的运行费用为最小的经济运行方案,包括管道沿线运行的热泵站数、站内泵机组的组合方式、各站的进出站压力和温度、管道的小时运行费用、变频调速电机的转速及热站的热负荷等。进行了实例计算,通过与现场实际相比较,其结果令人满意。