摘要：分析总结混凝土构件质量达不到设计要求的原因。根据施工中的实际情况,提出了如何控制混凝土工程的质量措施。

摘要：近几年来,高速公路建设提速,配套保障房项目规模不断扩大。据某省高速公路房屋建筑工程造价统计数据,高速公路配套房屋建设工程结算金额严重超概算,部分工程超过概算70%。有很多理由超过预算。伴随着人们生活水平的不断提高,人们对高速公路配套住房工程的需求日益增加。另外,公路行业附属房屋建设项目的概算往往由公路行业设计院造价人员编制,造成概算编制的不准确,项目实施后出现了严重的超预算现象。为准确确定公路配套房屋建设项目的概算金额,分析了公路配套房屋建设项目的成本指标,提出了建立成本指标的方法,从而有效地确定公路配套房屋建设项目的预算金额。

摘要：针对甘肃高速公路服务区建设的实际情况和气候条件,借鉴城市建筑的节能措施和方法,从服务区建筑的规划选址、建筑单体设计、建筑材料的选用、新技术应用等方面对甘肃高速公路服务区建筑的节能进行了探讨。

摘要：本文介绍了航空发动机温度分区情况。阐述了发动机电缆的分布式设计流程和原理。分析了通过不同等级的耐高温器件、材料和结构实现分布式设计的关键技术和解决措施。研究了发动机电缆分布式设计与腐蚀环境防护和电磁兼容设计之间的相互影响情况。最后展望了分布式设计的发展趋势。

摘要：目的设计易裂变二氧化铀粉末运输容器,证明容器在最危险姿态下,可以满足9 m跌落的核临界、屏蔽安全和放射性物质包容相关设计准则。方法设计外柔内刚的三层密封容器,内外壳之间填充聚氨酯减振吸能材料,建模分析容器多种姿态下的结构与功能材料动态响应,确定最危险跌落姿态。针对最危险工况开展实际跌落测试试验,证明容器在假想事故下的安全性。结果容器在最危险跌落工况下,聚氨酯材料减振吸能效果与设计计算相符,中子吸收板、中子慢化板等功能材料位置和缺损量符合要求。二氧化铀粉末的密封性得以保障。结论以有限元分析为基础的容器仿真分析与样机试验结果匹配度较高,试验样机通过了相关跌落试验,证明了容器在危险姿态下的9 m跌落安全性能。

摘要：镁合金支架作为未来介入治疗的理想支架越来越受到关注。为研究镁合金支架在介入治疗中的变形行为,应用有限元方法分析了镁合金支架在不同的压握扩张尺寸对支架力学性能(最大等效应力、径向回弹率、轴向短缩率和径向支撑强度)的影响。结果表明,压握扩张尺寸对支架的径向支撑强度影响很小。相同扩张尺寸下,支架的最大等效应力和回弹率随压握尺寸的增大而减小。相同压握尺寸下,与径向回弹率相反,支架的最大等效应力和轴向缩短率随扩张尺寸增大而增大。另外该文还通过实验验证了有限元分析得到的径向支撑强度位移曲线,两者结果基本吻合,说明了有限元方法可以高效地为研究者提供可靠、高质量的设计。

摘要：镁合金支架作为未来介入治疗的理想支架越来越受到关注.镁合金具有可降解性和良好的生物相容性优点,但弹性模量和抗拉强度比较低,为获得良好的支架性能,需要重新设计支架结构.利用参数化方法和有限元分析研究支架结构参数对支架力学性能的影响.结果表明径向强度对支架结构的敏感性最高.