摘要：以大连电视台《蔡杨时间之谢谢你》节目为例,从演播室的空间、色彩、灯光和材料四方面,探讨电视访谈类节目美术设计的特点。

摘要：对掺水率不同的水泥基灌浆料的立方体抗压强度在受火温度、静置时间及冷却方式均不同的条件下进行试验研究.结果表明:无论是自然冷却还是喷水冷却,掺水率为12%(质量分数,下同)的水泥基灌浆料受火后的立方体抗压强度明显高于掺水率为14%,16%的灌浆料;水泥基灌浆料受高温或火灾作用后,其立方体抗压强度随温度的升高总体呈下降趋势;火灾作用后水泥基灌浆料立方体抗压强度在静置前期波动较大,随着时间的推移逐渐趋于稳定;随着受火温度的升高,水泥基灌浆料立方体抗压强度喷水冷却较自然冷却恢复程度提高.研究成果可为高性能水泥灌浆料加固结构物火灾后的安全性评估提供参考.

摘要：针对传统的教学方法难以适用于军队院校教学,以"数据库基础"课程为例,在分析了该课程教学面临的问题以及案例式教学作用的基础上,提出"精选典型案例—设计生动课件—实战练习—考核驱动"的教学设计思路,结合我院学员和课程特点,在"数据库基础"的教学设计与改革方面进行教学实践,取得了显著的效果。

摘要：为提高航姿系统姿态角测量精度,论文对MEMS陀螺随机误差的测试和补偿进行了研究。运用Allan方差方法分析了MEMS陀螺各项随机误差的特性,建立了针对MEMS陀螺的随机误差补偿模型。采用Allan方差辨识算法完成对各项随机误差的分离,获取速率随机游走(RRW)和角度随机游走(ARW)噪声方差值。通过设计的卡尔曼滤波器对MEMS陀螺随机误差进行实时估计补偿,利用姿态解算算法得到随机误差补偿前和补偿后各3个方向的姿态角。实验结果表明经误差补偿后系统的静态偏航角测量精度提高了3倍、横滚角提高了4倍、俯仰角提高了12倍。

摘要：介绍了SiC颗粒增强铸造铝基复合材料的铸锭重熔、除气和铸造过程的特征。由于颗粒的存在 ,这些工艺过程和普通铝合金有一定的差异。在铸锭重熔时 ,需要控制熔炼温度和对熔体施加搅拌 ,以防止颗粒反应和下沉。普通铝合金采用的熔盐和气体除气工艺不适合于复合熔体的除气精炼 ,而真空除气具有很好的效果。复合熔体具有高的粘度 ,流动性较差 ,在大气自由重力浇注时容易卷入气体而导致铸件气孔缺陷。为了防止铸件缺陷的形成 ,复合材料在大气自由重力浇注下的浇注系统需要设计集气、集渣冒口和阻流口等特殊组元。真空差压浇注工艺大大简化了浇注系统 ,降低了材料消耗 ,同时消除了大气自由重力浇注时容易产生的铸造缺陷。通过该工艺可获得形状复杂、表面光洁。

摘要：延安时期新闻摄影作品是对当时社会现实的真实刻画和再现,具有较高的审美价值和重要的文献价值。其美学价值主要体现在形象性、典型性、鲜活性、真实性和思想性,这一时期的创作者们运用了象征、隐喻和烘托等艺术手法,通过崇高和悲剧性的审美形态,具体体现了八路军战士的阳刚之美,战争场面的恢弘之美、人道主义和善良的人性之美,经典题材的时代之美,其所体现的时代性、战斗性和艺术性对当时及后世的摄影产生了重要而深远的影响。

摘要：目的 L1跟踪对局部遮挡具有良好的鲁棒性,但存在易产生模型漂移和计算速度慢的问题。针对这两个问题,该文提出了一种基于判别稀疏表示的视觉跟踪方法。方法考虑到背景和遮挡信息的干扰,提出了一种判别稀疏表示模型,并基于块坐标优化原理,采用学习迭代收缩阈值算法和软阈值操作设计出了表示模型的快速求解算法。结果在8组图像序列中,该文方法与现有的4种经典跟踪方法分别在鲁棒性和稀疏表示的计算时间方面进行了比较。在鲁棒性的定性和定量比较实验中,该文方法不仅表现出了对跟踪过程中的多种干扰因素具有良好的适应能力,而且在位置误差阈值从0~50像素的变化过程中,其精度曲线均优于实验中的其他方法;在稀疏表示的计算时间方面,在采用大小为16×16和32×32的模板进行跟踪时,该文算法的时间消耗分别为0.152 s和0.257 s,其时效性明显优于实验中的其他方法。结论与经典的跟踪方法相比,该文方法能够在克服遮挡、背景干扰和外观改变等诸多不良因素的同时,实现快速目标跟踪。由于该文方法不仅具有较优的稀疏表示计算速度,而且能够克服多种影响跟踪鲁棒性的干扰因素,因此可以将其应用于视频监控和体育竞技等实际场合。

摘要：基于会计重要性原则,本文设计了环境完全成本、大环境收入、环保专用基金、环境所有者权益四个环境财务指标。在采用独立报告方式的前提下,改进传统的会计核算信息系统,设置和编制能够充分反映这四大环境财务指标的环境资产负债表和环境利润表就成为必然。本文的研究对环境会计从理论走向实务具有应用价值和指导意义,因为即使不采用独立环境报告方式,所设计的环境报表也可作为附表使用。

摘要：汽车在变速行驶时,桥面会产生额外的水平作用力,而在相关的桥梁设计规范中仅考虑了作用在桥面总重力的10%计算制动力。本文针对山区公路大纵坡桥梁,考虑汽车爬坡和下坡两种情形,研究汽车在加速及制动工况下作用在桥面上摩擦力的计算。结果表明,该摩擦力与汽车加速度、汽车质量及桥面纵坡坡度有关。

摘要：风化壳分带和岩体质量分级对浅埋隧道设计和施工很重要,需对这两套系统定性和定量指标做平行判别。中国东部花岗岩分布区,强风化带(IV)和全风化带(V)、岩体质量III和IV级界限划分上常存在较大分歧。据此,对此问题开展探讨,并通过大亚湾隧道工程实例予以说明。研究表明,浅埋条件下风化壳分带同岩体质量级别空间上有交叉现象,前者是宏观的,后者是细观的,前者控制后者;风化带IV,V和III,IV级岩体涉及到岩土过渡、岩体节理密度、裂隙水和孔隙水等多个指标和因素的复杂变化;岩体质量级别比风化壳带号大致高1.5。