摘要：设计注聚合物往复式柱塞泵时，要尽量提高泵的容积效率和可靠性，其设计要点是：1．液力端流道应光滑，过流断面均匀，避免滞留区，吸液汇孔平均流0.3-0.4m/s，排液汇孔平均流速0.9-1m/s。2．阀锥角取90°，通流系数取3.8-4.2，开启高度4－7mm，进口阀弹簧选较小预夺力和较大刚度，出口阀弹簧选较大预压力和略小刚度。3．泵转速一般取150－240r/min。按上述要点设计泵，泵效可达90％以上。

摘要：本文从单轴燃气-蒸汽联合循环暖机特点出发,就GE公司原设计程序参数在试运中出现的问题和在现场展开的试验研究与改进成果进行了总结.

摘要：介绍聚合物溶液的配制工艺，自控系统方案，主要自控仪表选型，各主要厂家生产的分散装置的原理。结合喇南试验站自控配制系统实例，说明聚合物配制的自控过程。

摘要：一、概述 燃气轮机机组的全部工作分为设计、制造、安装、启动和性能试验五个阶段。在燃气轮机启动投入运行之后,根据双方合同的要求,必须进行性能验收试验,以考核机组是否达到规定的指标。验收试验要求机组在运行时,必须达到功率、热效率、热耗率等性能参数,其它一些安全、经济运行的性能指标也必须得到满足。喇二电站2号机组是由美国通用电气公司引进的,在1987年10月单循环运行后,我们与美方商定,共同合作进行了机组的性能试验。试验后,根据美国ASME规范和我国JB4400《燃气轮机——验收试验》部标准,对机组简单循环性能进行了评价。

摘要：盾构隧道在地震作用下可发生接头螺栓剪断、管片开裂、管片端部混凝土脱落、大变形及错台等震害,将影响隧道的安全与正常使用,因此,建立合理的分析模型与计算方法来研究隧道可能的震害具有重要的工程防震减灾意义。采用嵌入梁单元模拟接头,厚壳单元模拟管片,无限元作为动力人工边界,同时在管片之间及管片与地层间设置非连续接触关系,更好地模拟了管片厚度方向应力及管片与地层间的相互作用,建立了厚壳-接触-无限元地震响应分析模型。并将该模型运用于某大直径越江盾构隧道的抗震分析中,计算结果与盾构隧道震害特征较为吻合,表明该模型可反映盾构隧道的真实地震动响应。并应用该模型分析了壁后注浆层材料参数及结构与土体相互作用对管片动力响应的影响。所建模型对于研究盾构或TBM施工隧道的震害分析具有很好的推广价值。