摘要：城市交通拥堵现象越来越严重,催生了一种新型城市轨道交通—地铁。地铁因其便利性、节能性、准时性等优点,被世界各国大型城市大力新建。由于地铁车站工程在实际施工过程中会处在地质状况较复杂的条件下,而且会在极大程度上受到周围环境以及深基坑工程安全性的影响,增加所面临的施工难度,难以真正从根本上为其施工质量的提高提供充足的保障。作为枢纽的地铁车站施工会对周边构建筑物产生不利影响,如引起建筑物变形沉降等。土体作为一种松散地质体,由于固体骨架、空隙、水的分布高度不均匀而呈现出物理力学性质的复杂性。由于土体位于浅地表且为松散体,易受到应力历史及后期人为改造的影响,最终导致土体工程性质难以精细把握。软土性质尤其复杂,不但取决于其形成地理环境和物质组成,也与其存在状态、扰动程度、工程类型密切相关。因此本文主要分析的就是如何加强软土层厚度和基坑宽度对地铁车站基坑变形的影响,进而提出以下内容,希望能够为同行业工作人员提供相应的参考价值。

摘要：利用棱角不同的粗、细集料制备了5种沥青混合料试件,通过单轴蠕变和间接抗拉强度试验,研究了集料棱角对混合料体积特性及疲劳性能的影响。利用抗裂性能试验,并结合有限元分析方法,分析了集料棱角与沥青混合料开裂间的关系。利用车辙试验研究了集料棱角与混合料抗车辙性能之间的关系。研究成果表明:1)集料棱角值越高,需要越高的沥青用量才能达到沥青混合料设计标准,而较高的沥青用量,就增加了沥青粘弹性,进而对沥青混合料抗裂能力产生积极影响;2)集料棱角也会因应力集中而造成开裂。集料棱角间的嵌挤作用会对沥青混合料的抗车辙产生重要影响,棱角值越高,嵌挤作用越强,抗车辙性能越好。利用有限元软件对混合料微观结构的分析验证了室内试验结果。

摘要：考虑到长寿命沥青路面结构设计参数多、取值范围大等特点,利用力学分析软件研究了各结构层厚度、模量等因素对沥青层底拉应变和路基顶压应变的影响,通过响应面法分析了影响沥青层底拉应变和路基顶压应变的显著因素,并建立了相应的预测模型。结果表明,沥青中间层、基层和底基层厚度对沥青层底拉应变和路基顶压应变影响最为显著,沥青中间层、基层模量对沥青层底拉应变和路基顶压应变有一定影响,且沥青中间层16 cm、模量1800 MPa,基层6 cm、模量1200 MPa,底基层40 cm时,沥青层底拉应变和路基顶压应变综合结果最优。研究结果为长寿命路面结构组合优化提供了一定借鉴和参考。

摘要：根据最新颁布的《公路桥涵施工技术规范》要求,以粉煤灰、硅灰、减水剂、膨胀剂、纤维素、消泡剂为原材料,配制了一种预应力孔道压浆剂。通过试验系统研究了各种原材料对抗压强度变异性的影响,然后应用Logit模型对配合比进行了优化。试验结果表明:减水剂、消泡剂用量会使压浆料抗压强度的变异性增大,而硅灰、膨胀剂、纤维素则在一定程度上会抑制抗压强度的变异性。优化后的压浆料抗压强度7 d能达到60 MPa以上,28 d则会超过74 MPa,且同组数据误差均在10%以内,变异性显著降低。

摘要：为了实现旋转系统之间的光信号耦合,设计了一种新型的大内径离轴光纤旋转连接器。将光纤准直器和红外直角棱镜按照一定的规则排布在法兰盘上,使光信号能在较大离轴偏移量下保持持续传输状态。分析了影响离轴光信号传输耦合效率的主要因素,通过优化热扩芯光纤(TECF)准直器和红外直角棱镜进一步减小了离轴光纤旋转连接器的耦合损耗。研制的离轴光纤旋转连接器法兰盘内径为60mm,内外法兰盘上的TECF准直器分别为16和17个,并行光收发器实现串行光信号的收发。实验结果表明,本文的离轴光纤旋转连接器在60RPM的转速和1.25Gbit/s的光信号传输速率下最大插入损耗为21.73dB,可以满足旋转系统之间稳定传输光信号的要求。

摘要：在分析了现行设计规范中当量回弹模量计算公式缺陷的基础上,通过大量计算分析,以等效弯沉的原则,回归出了荷载作用半径为15cm的换算公式。修正后的新公式适用于天津地区石灰土与原状软土模量比小于8且石灰处理厚度大于20cm的路基顶当量回弹模量换算。

摘要：采用直流磁控溅射法在掺氟的SnO_2(FTO)导电玻璃衬底上沉积纯钒金属薄膜,再在常压氮氧混合气氛中退火制备VO_2/FTO复合热致变色薄膜,并对复合薄膜的结构、光学特性以及电学特性进行了测试分析。结果表明,薄膜结晶程度较高,表面平滑致密,具有很好的一致性,导电玻璃上的FTO并没有改变VO_2择优取向生长,但明显改变了VO_2薄膜的表面形貌特征。与VO_2薄膜的典型相变温度68℃相比,VO_2/FTO复合薄膜的相变温度降低约20℃,热滞回线收窄到5℃,相变前后的红外透过率分别为45%和22%,相变前后电阻率的变化达3个数量级,VO_2/FTO复合薄膜优良的光电特性对新型光电薄膜器件的设计开发和应用具有重要意义。

摘要：在室内外试验基础上,针对现行规范换算方法不适用于低模量比石灰土路基情况,根据弹性层状体系理论以及弯沉等效原则,采用KENPAVE和Minitab软件回归出了精度和可靠性较高的换算公式.并通过此公式分析了石灰处理软土路基深度与土基当量回弹模量间的关系.分析结果表明,随石灰处理深度的增加,路基顶当量回弹模量值也在增大,而且增大幅度明显;在达到相同当量回弹模量设计目标时,粘性土的处理深度要大于砂性土的处理深度,而且处理深度相差也非常明显.最后通过实例说明本文当量回弹模量换算公式可用来代替规范中换算公式计算低模量比当量回弹模量值.为软土路基设计与施工提供指导.

摘要：为了获得相变温度低且热致变色性能优越的光学材料,室温下在F:SnO2(FTO)导电玻璃基板表面沉积钨钒金属膜,再经空气气氛下的热氧化处理,制备了W掺杂VO2/FTO复合薄膜,利用X射线光电子能谱、X射线衍射和扫描电镜对薄膜的结构和表面形貌进行了分析.结果表明:高温热氧化处理过程中没有生成W,F,V混合氧化物,W以替换V原子的方式掺杂.与采用相同工艺和条件制备的纯VO2/FTO复合薄膜相比,W掺杂VO2薄膜没有改变晶面取向,仍具有(110)晶面择优取向,相变温度下降到35 C左右,热滞回线收窄到4 C,高低温下的近红外光透过率变化量提高到28%.薄膜的结晶程度明显提高,表面变得平滑致密,具有很好的一致性,对光电薄膜器件的设计开发和工业化生产具有重要意义.

摘要：1 目的意义 56式冲锋枪、81式自动步枪是近战中单兵使用的主要自动武器,目前仍大量装备于部队。在战斗与训练中,常采取弹匣供弹方式。但向弹匣内装填子弹方式比较落后,均采取人工单发逐次装填法,既费工、费时,长时间操作又使得手疼,特别是在严冬季节,手指发僵,装填速度明显降低。