摘要：传动系统作为汽车动力总成的重要组成部分,对汽车的综合性能与安全行驶起着至关重要的作用。基于传动系统的设计原理与工作特性,文章以微型电动方程式赛车为设计原型,选用双电机直接传动系统方案,设计了行星齿轮式减速器,并通过该赛车的驱动力-行驶阻力特性曲线进一步验证了传动比的准确性。在此基础上,文章通过有限元仿真分析了行星轮轴的应力与应变分析,研究结果可为电动赛车传动系统的结构优化与性能完善等提供了一定的依据。

摘要：设计与制作了一种基于聚二甲基硅氧烷-玻璃(PDMS-Glass)的多功能集成式液滴数字聚合酶链式反应(ddPCR)芯片,该芯片由产生液滴的PDMS模块和收集液滴的玻璃腔体模块组成。PDMS模块采用双通道的T形结构设计,液滴产生速度快且通量高,在30 min内可生成2×10~6个直径约为20μm的微液滴。玻璃腔体模块中存储的液滴在整个实验过程中无需转移,可直接在原位PCR仪上进行扩增,每个液滴均是一个微反应器,经过多次热循环后,液滴仍能保持良好的稳定性。选用副溶血性弧菌(VP)作为食源性致病菌的研究模型,考察了ddPCR芯片对其基因组DNA的绝对定量能力,结果表明,该ddPCR芯片对VP基因组DNA绝对定量的线性范围宽,可跨越5个数量级(10~1~10~6 copies/μL),定量结果与DNA理论参考浓度间有很好的相关性。