摘要：随着"一带一路"国家战略的持续推进,高电压等级可移动车载的成套变电设施可帮助基础设施落后、自身工业产品自给率低的国家快速实现电网枢纽节点的从无到有,对该国的电网发展起到立竿见影的效果,尤其是在非洲一些电力系统极其不发达、基础设施极其落后的国家。介绍了230k V车载移动变电站的方案设计原则、方案平面布置及关键技术问题解决方法。针对大容量高电压高海拔的变压器体积大、重量重的特点且存在运输困难的缺点,提出了变压器和HGIS设备的优化设计方案;针对路况复杂的运输条件,为确保设备经长途跋涉后能完好抵达项目现场,需对四个车体模块重新进行载重控制并分配载重,重新校核车体的抗震能力;针对车载移动变电站的防雷接地设计,采用多种方式同时进行保护。

摘要：近年来,变压器短路强度不足引起的事故已成为变压器事故的首要原因,检验电力变压器的短路承受能力成为了亟待解决的重要问题。现有试验所需的电源容量大、设备庞大、投资大,且试验费用高、试验周期长和试验能力有限等因素限制了试验项目在物资抽检中的开展。为此采用储能电源技术,通过设计试验装置并进行结构优化,降低试验设备的体积与质量,研制出可移动式的突发短路试验装置,可实现现场检测变压器的短路承受能力,为配电变压器的短路承受能力试验的抽检工作提供技术手段,以保障电网变压器的安全运行。