摘要：近年来,以金属有机框架以及自组装蛋白为代表的新型酶载体材料不断涌现,其中以蛋白质纳米笼为代表的自组装蛋白在酶自固定化领域的独特优势正不断被研究者发掘。蛋白质纳米笼独有的笼状空腔、可基因/化学修饰结构、可控自组装特性等特点为成功获得产量、稳定性和催化活性均提高的自固定化酶奠定了基础。本文首先简要介绍了金属有机框架材料、自组装蛋白,同时结合自身研究经历,重点对蛋白质纳米笼高级结构、人工设计尤其是铁蛋白的结构设计,以及纳米笼的自组装机制进行阐述。最后,综述了蛋白质纳米笼在酶自固定化方面的研究进展,并指出今后可能的研究方向,为建立自固定化新策略提供参考,进而推动自固定化酶从实验室研究迈向工业化应用。

摘要：为了研究土工格室加筋黄土的剪切性能,采用微型土工格室对不同加筋方式的格室加筋黄土及重塑黄土进行三轴剪切试验,得出加筋黄土及重塑黄土的应力-应变曲线及其抗剪强度指标,研究了加筋黄土和重塑黄土的应力-应变特性,分析了不同加筋方式下的加筋效果并讨论了不同土工格室层数加筋的加固机理。试验结果表明:重塑黄土和土工格栅加筋黄土的应力-应变曲线表现为弱硬化型,而土工格室加筋黄土的应力-应变曲线表现出明显的强硬化特性,4层土工格室加筋黄土的加筋效果最佳,2层土工格室加筋黄土在低围压、较大应变情况下,土工格室的加筋效果可以得到更好的发挥;重塑黄土和土工格栅加筋黄土的应力-应变曲线基本呈双曲线,用邓肯-张模型对其拟合效果很好,土工格室加筋黄土的应力-应变曲线用幂函数式对其逼近效果较好;土工格室加筋显著提高土体的摩擦角和黏聚力,2层土工格室加筋黄土的摩擦角和黏聚力相对重塑黄土分别提高38%和50%,4层土工格室加筋黄土的摩擦角和黏聚力相对重塑黄土分别提高63%和120%,均比土工格栅加筋黄土的高;土工格室的加筋效果优于土工格栅等平面筋材,且格室层数的增加能进一步提高黄土的剪切性能,其原因主要是土工格室"强化带"和"间接影响带"的存在,层数越多,"强化带"和"间接影响带"厚度越大,加筋黄土的抗剪强度会得到进一步提高。试验结果可为实际工程中设计参数的选取提供理论依据。

摘要：桥梁建设,贵州精度。“精度”始终是贯穿贵州桥梁建设的关键词。近年来,贵州通过科技创新、BIM技术应用和数字化转型等,不断提升桥梁设计、建造、维护等全寿命周期的生产和运营质效。初春时节,贵州德余高速公路乌江大桥桥面施工现场,工人们在起吊设备的辅助下,将重约70吨的横梁安装到距离水平面200米高的柱顶上,并达到毫米级安装精度.

摘要：职高学生薄弱的学习基础是影响学习质量的重要因素,教师对学生学习基础的具体情况后知后觉是影响教学质量的重要因素,本文通过分析一份《电路分析》期初调查问卷的设计思路,试阐述尽早了解学生学习基础能给提升教学质量带来的实质性帮助和积极意义。

摘要：为了实时准确的识别混杂系统的运行模式,以键合图为工具,引用受控结点,搭建系统混杂键合图模型,推导系统全局解析冗余关系,求得系统各模式下的解析冗余关系。将同一模式下的解析冗余关系代数求和,得到系统各模式下唯一的模式特征表达式;并以此设计系统模式观测器。将受控结点状态与其控制信号进行分析,实现受控结点故障诊断。最后利用20-sim软件进行仿真验证。结果表明模式识别与故障诊断方法的有效性和可靠性。

摘要：介绍当前流行的 Web数据库技术 ,具体分析和设计用 Internet Database Connectivity (IDC)技术实现MIL

摘要：以深中通道悬索桥伶仃洋大桥为背景,针对塔梁同、异步施工及中横梁施工过程的支撑体系进行分析与比选,详细论述伶仃洋大桥中横梁牛腿托架支撑结构体系设计、托架的安装与预压等关键技术,并针对混凝土与支架之间进行受力分析,确定采用中横梁混凝土分层浇筑、预应力分层张拉总体施工方案,克服了中横梁施工过程高度高、跨径大、重量重等系列问题,实现了桥塔横梁施工安全、质量及效益等方面大幅提升。

摘要：为解决城市快速路出口匝道及其衔接交叉口区域交通拥堵局面,提出了快速路出口匝道下游信号交叉口配时模糊控制方法.设计了相位绿灯延时模糊控制器和相序优化模糊控制器,实现了信号交叉口各相位绿灯时间的优化及相序的优选.结合MATLAB语言对该方法进行了程序设计与仿真.仿真结果表明:该方法在控制效果方面明显优于定时控制方案,有效地缓解或减少了出口匝道及其衔接下游交叉口区域由于配时不合理而造成的交通拥堵.该成果可为交通控制或指挥管理部门在交通拥堵治理方面提供有效的控制方案与手段.

摘要：微波消融仪冷却泵的作用是将微波消融手术时冷却用的生理盐水输入到微波针头部位,使其通过微波消融针头形成循环流动,从而使针头温度处于合理范围。采用当前广泛应用的3D设计软件Solidworks设计冷却泵,设计了一种偏心轮机构,实现压块的自动抬起动作。通过电子样机的设计优化,避免了通过制造物理样机反复修改测试,节约了大量设计时间。最后对物理样机进行了测试,结果证明使用Solidworks设计的冷却泵符合设计目标。

摘要：由于和混凝土自身的特点,使得它在施工中得到了越来越多的运用,较之传统的钢结构、砌体结构,它具有更长的使用年限、更好的安全和耐用性,从而达到了更高的建筑结构的设计与施工使用量。然而,在工程的具体应用中,还存在着许多问题,其中,建筑结构加固问题一直都是急需解决的,而本文所做的工作就是以此为基础,着重于加强建筑结构加固技术的探讨,以期今后的技术能够更上一层楼。