摘要：目的利用磁共振胆胰管成像(MRCP)图像的测量信息为设计制备改良型经皮肝穿刺胆管引流术(PTCD)用胆管引流管提供数据参考。方法描述性研究。收集郑州大学附属肿瘤医院放射科自2015年7月至2020年7月2300例患者3.0 T上腹部MRI及MRCP的影像资料,筛选出肝门部胆管结构显示清晰,且为胰头癌、胆总管癌或壶腹部癌所致的胆管梗阻且合并肝内外胆管扩张的患者381例,对这些患者MRCP图像中的左右肝管、肝总管的长度进行测量,根据测量结果对PTCD用胆管引流管进行改良设计。结果测量出恶性肿瘤致胆管梗阻状态下左肝管自起始部至左右肝管汇合部中心点的距离为(15.9±3.8)mm,右肝管自起始部至左右肝管汇合部中心点的距离为(12.4±3.2)mm,自胆囊管汇入部至左右肝管汇合部中心点的长度为(34.0±8.1)mm,根据测量结果完成了PTCD用胆管引流管的引流侧孔分布位置及长度的改良设计,并完成实物化制作。结论MRCP图像胆管测量是获取扩张状态下胆管长度数据的有效方法,根据胆管测量结果制备的改良用PTCD用胆管引流管贴合BismuthⅡ、Ⅲ型高位胆管癌所致的胆管梗阻的引流需求。

摘要：轻质铝合金材料已经越来越多地成为应用最为广泛的有色金属材料,以7xxx系高强韧铝合金为研究对象,对挤压生产的铝合金型材应用方向进行介绍。分析了影响挤压加工的主要因素,以电磁搅拌技术为例介绍了大规格铸坯制备方法,列举了国内外大型油压机的建设和加工能力现状,描述了由CAD/CAE/CAM软件设计到综合数控(CNC)加工中心的模具制造过程,对比了正挤压和反挤压以及其他挤压工艺特点,并给出对液压系统和温度控制的改进措施。最后观察了挤压道次对合金组织和性能影响,为挤压工艺提供参考。

摘要：本文使用有限元数值仿真方法对某型复合材料发射筒进行水锤动态载荷下结构强度、刚度研究。研究结果表明,主体段采用复合材料,上、下法兰采用铝合金的结构方案,能够满足承载要求。开展部段样机的承载试验,与样机的仿真结果吻合,验证设计结果的正确性,为碳纤维复合材料筒设计提供支撑。

摘要：设计了光学指纹识别模块的控制电路,实现了指纹的录入和识别功能。首先搭建了基于LPC900系列单片机编程器的编程系统。使用Flash Magic(V5.4)软件,用ICP与PC连接是通过USB接口电路,同时设计了一个硬件复位电路。用该系统对指纹识别模块的工作原理、流程、控制指令进行研究和调试。在充分了解其内部命令和工作原理后,设计了基于单片机的指纹识别系统的控制电路。该控制电路以P89LPC922+单片机为控制核心,指纹识别模块为控制信号采集器,LED灯和按键为人机交互。

摘要：Kinect传感器是由微软开发的Xbox 360主机接口设备,通过Kinect传感器不需要手握或脚踏控制器,只需使用语音指令或手势便可控制连接的主机系统。计算机Kinect烹饪训练系统通过持续不间断地学习烹饪技巧,能使用虚拟食材进行烹饪训练,并能追溯受训者的错误步骤,自动调整修正错误。本系统通过Kinect传感器的辅助系统侦测受训者训练过程中的每一个操作步骤,并以虚拟对象选用功能、自我训练功能及回顾错误步骤功能来降低用户发生错误的机会。

摘要：学分银行的基本功能是实现学习成果的认证、存储和兑换,其系统建设应以学习成果认证业务为核心。在提出差异化学习成果认证路径和成果兑换的内涵的基础上进行业务发展和延伸,明确了学分银行系统内部组织机构和人员配置需求;拓展了学分银行系统的外延,指出"双非"成果认证的必要性及发展趋势;提出多层级系统平台架构设计,以满足学分银行为社会提供教育、人才大数据服务的需求。

摘要：深中通道伶仃洋大桥非通航孔桥上部结构均为110 m跨钢箱梁,下部结构采用群桩基础+埋置式承台+桥墩(整幅式、分幅式),深水区承台施工时最大抽水水头达24 m。承台围堰结构设计为装配式双壁钢围堰,横向分块,整幅式桥墩围堰由4个角块和2个水平块装配而成,分幅式桥墩围堰由4个角块装配而成,围堰主要由内外壁板、水平环、隔仓板、锁口钢管桩和内支撑5个部分组成。从开挖方量、支撑数量、入土深度、设备等方面,对比围堰分块下沉和整体下沉工艺,因整体下沉工艺具有挖方量小、支撑数量少、入土深度小、设备占有率低、围堰总重小等优点,确定围堰采用整体下沉工艺。采用有限元软件进行围堰施工模拟分析,得到围堰结构和封底混凝土受力均满足设计规范要求。

摘要：郑州市紫荆山立交金水路高架桥系为独柱、低矮箱梁、连续梁的构造,施工完成后进行了现场静荷载试验,实测箱梁及立柱的变形与受力,并对其试验结果进行了简要分析。

摘要：为加强普速铁路安全管理、切实保障铁路沿线人民群众的生命财产安全、保护普速铁路运输安全,应重点进行普速铁路线路安全保护区划定工作。文章基于实景三维模型,结合铁路线路安全保护区划定需要,探索实景三维模型在普速铁路线路安全保护区划定中的应用方法。研究表明,在铁路线路安全保护区划定工作中应用实景三维模型,数据精度满足设计要求,同时也提高了工作效率。

摘要：为防止沥青加铺层产生车辙病害和反射裂缝,某高速公路长大纵坡段水泥路面改造第一次采用了改性沥青+高模量+聚脂纤维沥青混合料作为沥青面层,文章对其配合比设计和施工技术进行详细的介绍,实践证明该沥青混合料设计合理,可供类似长大纵坡路段路面改造工程参考。