摘要：对门式刚架轻型钢结构工业厂房来说,自重过轻造成基础偏心距过大.根据所从事的几个门式刚架轻钢结构基础设计中遇到的问题提出了采用增加基础压重、偏心基础和桩基础的解决办法.详细阐述了在厂房的基础设计中基础形式的选择和优化,并提出了一些切实可行的构造措施,供类似设计参考.

摘要：1 引言延安体育场是革命老区延安市2005年的重点工程之一，其中东西看台都采用了膜结构这种新型空间结构形式。建成后成为整个体育场工程的亮点，为建设部门带来了较大的经济和综合效益。建成后的工程全貌见图1。

摘要：门式刚架轻型房屋钢结构的受力模型与实际受力情况比较吻合 ,因而能够在设计中充分利用材料的承载特性 ;同时 ,其安全储备相对较低 ,如果在使用过程中外部荷载或作用发生变化 ,则刚架很容易处于不安全的状态而必须进行加固。通过一个工程实例的加固设计介绍了轻钢结构门式刚架厂房的加固设计方法。

摘要：扬州体育公园游泳跳水馆屋面结构采用了预应力双层索网结构,该工程索网规模较大、构造复杂,其设计及施工均具有一定难度。简要介绍了该工程的设计及施工过程,包括结构设计和节点深化设计结果,整体施工方案和预应力施加方法,并给出了仿真计算结果和现场监测结果。最后总结了此类结构的设计和施工技术特点。

摘要：本文详细介绍了北京万通新世界售楼处内张拉膜结构工程的设计、制作和施工全过程。该工程的特点是膜结构附建于一原有厂房结构内 。

摘要：近年来，随着我国各项基础设施建设的迅猛发展。膜结构在高速路收费站和小区园林景观中的应用十分广泛，无论从数量还是形式创新方面，都呈现出前所未有的繁荣阶段。显示出膜结构建筑在这两个领域中极强的生命力。与其他空间结构形式相比。膜结构所具有的美观、轻巧、透光性等诸多特性，为这些建筑注入新的活力，为人们带来了美的享受。更能够为建设方取得明显的经济社会效益。本文通过对近年来完成的，一些有代表性的此美膜结构工程实例进行分析，阐述其设计、安装及应用特点。

摘要：高速路收费站通常都有收费岛、收费亭、行车道三个主要部分．为保证车辆行驶畅通，膜结构的长、宽、高都需满足收费站所处路段周围环境和行车类型的要求．因此膜结构的支撑体系的布置受到一些局限，通常设计为骨架式或骨架与张拉结合式。

摘要：援柬埔寨国家体育场项目环柱结构具有倾角大、悬挑大、受力大的特点,给混凝土施工带来较大挑战。针对环柱、环梁结构特点和设计要求,提出3种不同施工方案。经比较,部分满堂脚手架+挂架+钢管支撑的施工方案具有最佳技术经济效益,并对该方案进行全过程模拟计算。计算结果表明:单榀环柱在施工过程中,最大变形发生在HZ1处,钢支撑最大应力满足要求;在"五柱四跨"单元施工过程中,承载力满足要求;罩棚结构张拉施工过程中,环柱结构整体发生径向向内变形,罩棚结构在预应力施工时,应当考虑施工过程中支座位移对施工质量产生的影响。

摘要：斜拉管道桥因其灵活新颖的结构形式、合理的受力机理、而且可跨越更大跨度,因此,在美国的石油、天然气等运输管道上得到了广泛的应用。针对阿拉巴马州跨河斜拉管道桥这一典型项目进行深入研究与分析,完成了加固前后的结构计算分析、加固设计及方案实施等几个方面的工作,给出了阿拉巴马管道桥最优的加固方法,并通过监测跨中结构竖向位移,验证了加固效果。通过对阿拉巴马斜拉管道桥进行技术改造,使其处于良好的运营状态,确保了其安全运行。