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直立堤防渗墙技术在深厚砂层中的应用研究
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《江苏建筑》2024年 第2期 116-120页
作者:胡海生 袁运涛苏锡通科技产业园区建设工程安全质量监督站江苏南通226017 河海大学岩土工程科学研究所江苏南京210098 江苏华岩建设有限公司江苏苏州215101 
防渗墙施工质量事关水利工程成败。文章以某深厚砂层直立堤防渗墙项目为例,介绍深层水泥土搅拌桩防渗墙的施工工艺、质量控制要点、设计技术指标的检测方法及检测结果,同时对深层水泥土搅拌桩无法钻至设计底标高产生的故障桩位及处理方...
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MC劲性复合桩在深厚砂层水利工程中的应用
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《江苏水利》2024年 第3期 37-40页
作者:胡海生 袁运涛苏锡通科技产业园区建设工程安全质量监督站江苏南通226017 河海大学岩土工程科学研究所江苏南京210098 江苏华岩建设有限公司江苏苏州215101 
以MC劲性复合桩在南通市某深厚砂层临江取水泵闸工程的应用为例,详细分析了MC劲性复合桩施工工艺、在深厚砂层中的质量控制要点、设计技术指标的检测方法及检测结果。结果表明:采用MC劲性复合桩加固地基较常规水泥土搅拌桩承载力高、工...
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新型预应力钢桁架支护桩设计及应用研究
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《建筑结构》2023年 第8期53卷 143-147,142页
作者:袁运涛 郭晨 李苏春 韩霜 鲁瑞武河海大学岩土工程科学研究所南京210098 江苏华岩建设有限公司苏州215101 
预应力钢桁架作为支护桩尚未在深基坑工程中得到应用。通过分析支护桩受力形态得到其优化线路。以新型预应力钢桁架作为支护桩在实际工程中的应用为例,详细介绍了新型桁架桩的规格尺寸、预应力施加方法、内填水泥浆液的施工方法、桩插...
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受限条件下深厚新填土场地桩基及基坑统筹设计
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《建筑结构》2022年 第14期52卷 131-135页
作者:袁运涛 李苏春 韩霜 鲁瑞武江苏华岩建设有限公司苏州215101 
以周边环境要求高、地质条件复杂、非常规施工的某工程为例,详细分析其工程特点。采用正交分析法对桩基及基坑进行统筹设计,以实测结果分析桩基及基坑在开挖过程中的相互影响。结果表明:对下部有较好持力层的深厚新填土场地选用载体桩...
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水热法制备Ba_5Nb_4O_(15)纳米粉体
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《工业建筑》2012年 第10期42卷 89-94页
作者:李苏春 袁运涛江苏省纺织工业设计研究院有限公司江苏苏州215128 
采用两步-水热法制备Ba5Nb4O15纳米粉体,研究矿化剂浓度、水热合成温度以及保温时间等因素对产物相组成的影响。利用X射线衍射分析样品相组成,通过Scherer公式计算所的粉体晶粒尺寸。X射线衍射结果表明,水热法合成Ba5Nb4O15单相的工艺...
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苏州凤凰国际书城基坑监测分析
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《水文地质工程地质》2013年 第1期40卷 129-133页
作者:李苏春 袁运涛江苏省纺织工业设计研究院有限公司苏州215128 
依据周边环境、地质条件与基坑挖深,对苏州凤凰国际书城基坑采用钻孔灌注桩加内支撑支护方案。由于该基坑紧邻地铁车站,周边环境复杂,依据有关规范制定了基坑施工监测方案,并对监测结果进行分析,包括深层水平位移、地下水位降深、地铁...
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复杂边界条件下的基坑支护设计实践
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《江苏建筑》2023年 第6期 123-127,134页
作者:李苏春 刘建国 袁运涛江苏华岩建设有限公司江苏苏州215107 苏州市轨道交通集团有限公司江苏苏州215004 
文章依托苏州地区某深基坑工程,阐述了在周边环境、挖深等复杂边界条件下,采用钻孔灌注桩结合内支撑体系、多级自稳放坡结合重力式挡土墙、地下连续墙结合多道内支撑的不同围护形式相联合的总体围护方案,并采取分区、分坑实施技术。结...
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临近地铁车站深基坑开挖综合控制研究
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《地下空间与工程学报》2013年 第4期9卷 843-847页
作者:袁运涛 李苏春江苏省纺织工业设计研究院有限公司江苏苏州215128 
对基坑工程而言设计是源头,施工质量是保证,均应给予重点关注。本文对紧邻苏州轨道交通一号线星海街站的苏州凤凰国际书城基坑工程做了详细介绍,从设计及施工的角度论述在基坑开挖过程中所采用的各种方法,结合实测结果证实其有效性。结...
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斜撑在基坑抢险过程中的应用
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《土工基础》2012年 第5期26卷 7-9页
作者:李苏春 袁运涛江苏省纺织工业设计研究院有限公司江苏苏州215128 
某基坑工程在方案设计阶段未对周边环境做详细分析,以致土方开挖过程中出现险情,采用斜撑结合钢筋混凝土暗梁进行抢险加固处理,并进行方案的设计计算,实践证明效果良好。
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基于敏感性分析的深基坑支护方案设计及实测研究
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《工程勘察》2021年 第5期49卷 11-17页
作者:袁运涛 李苏春 韩霜 郭晨江苏华岩建设有限公司江苏苏州215101 河海大学岩土工程科学研究所南京210098 
苏州石湖华城D6地块基坑周边环境复杂,深度达14.30m,在苏州地区尚无类似采用一道内支撑基坑的先例。对该基坑支护结构体系进行敏感性分析,并以实测结果进行验证。结果表明:采用单道支撑时,单道支撑中心深度与围护桩深层水平位移最大值...
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