摘要：通过对传统芯盒的改进设计,突破了传统芯盒出型靠振动或击打芯盒本体来完成的现状。改进设计的芯盒打击力直接作用在型芯上,不仅加快出型速度,同时减轻了反复击打对芯盒的损坏,该设计方法既适用于普通芯盒的出型,更适合形状复杂出型摩擦力较大的型芯出型,具有推广价值。

摘要：介绍了大型复杂铝合金箱体铸件采用水平分型的模具结构设计及铸造工艺的设计,侧重于直浇道正斜度浇注反斜度出型,冒口反斜度出型正斜度补缩的设计,以及通过在普通重力浇注机上增加反压装置的设计,实现了普通浇注机在无顶出油缸情况下完成铸件的出型和顶出。

摘要：通过对大型壳体类铝合金铸件的铸造模具设计及铸造过程研究,提出了根据铸件的结构、壁厚、工艺方法在铸件的不同方向选择不同的铸造收缩率,以及正确预判在铸造和热处理过程中变形的工艺措施。结果表明,采用蛇形直浇道和使用高压头充型浇口杯,可以实现大型壳体类铸件的快速平稳充型。

摘要：我厂生产的蜗轮箱是柴油机增压器的重要零件,质量要求非常高。其气道部分为变截面螺旋通道,为铸造非加工表面,形状和表面要求严格,我厂采用在射芯机上用覆膜砂热芯盒方法制芯。由于覆膜砂的特性决定芯砂只能一次性使用,其费用占据了铸件成本的一个较大的比例。为了减少芯砂的使用量,我们在模具的设计和制造中采取了多种措施,同时还要考虑到取芯难易程度、生产效率的提高、加热耗电的多少和型芯质量的高低,这些因素经常互相制约。经过多年生产实践,我厂已形成了不同形式和结构的模具。现仅对芯头部分的不同形式进行分析,以求找出较好的改进方案。 现以某型号气道芯子为例。其芯子尺寸与形状如图1所示。