摘要：主要介绍超前钻在滨海地区复杂岩面条件下的优势,根据规范要求同时结合现场实际情况,沿海地区复杂岩面条件下桩基施工前采用一桩一孔超前钻很有必要,因在设计确定桩端入不同风化类别的岩层后,超前钻由于是一桩一孔,能准确反映该桩位的地层情况。通过对项目所在地的地质情况,通过工程实践,结合有关规范要求,阐明超前钻在滨海地区复杂岩面条件下的必要性。

摘要：通过对项目所在地的地质水文分析,确定该桩基设计的基本要点。选择缓粘(黏)结预应力灌注桩与常规的普通灌注桩、预应力管桩进行对比分析,确定项目缓粘结预应力灌注桩选型、设计及施工,并通过试验验证该桩型的桩身承载力及经济效益。

摘要：珠海机场综合交通枢纽项目临近地铁区域采用缓黏结预应力灌注桩,根据普通灌注桩和缓黏结预应力灌注桩的结构特点分析,论文简要介绍了一种缓黏结预应力灌注桩抗拔检测方法,并利用钢筋计应力检测对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。

摘要：结合实际工程施工资料,分析沿海地区不均匀地质下大体量桩基施工,从多单位交叉施工协调,多种桩基类型的先后施工顺序,施工穿插的施工组织,以及施工时场内交通组织,特殊部位的场地处理,桩基检测的分区提前插入等进行描述,明确如何在有限场地内进行大体量桩基施工,从而实现不同区域、不同桩型同步施工,节约工程工期。

摘要：主要介绍土壤固化剂在桩基施工中的应用,结合项目所在地的土体情况,对比分析土壤固化剂加固土体、碎石换填以及混凝土硬化3种土体加固方案,确定项目桩基施工前采用土壤固化剂进行土体加固,并通过试验验证该方法在桩基施工中基底土层承载力满足施工要求。

摘要：以珠海机场及综合交通枢纽项目一期工程(一标段)、珠海机场改扩建工程(一标段)航站楼土建工程项目、横琴口岸及综合交通枢纽项目开发工程三大项目为载体,详细介绍了缓黏结预应力技术在大型基础设施项目中的实际应用,给出了缓黏结预应力技术的具体做法以及施工工艺,对施工过程中需注意的问题以及要点进行了总结。