摘要：锥形永磁同步电机作为一种新型的弱磁型永磁电机,其定、转子气隙表面呈圆锥形,搭配一定的机械机构,定子(或转子)可以沿电机轴向小范围移动,能够兼顾高转矩密度和宽恒功率区的双重优点,且在全速域范围内都具有较高的效率。该文提出锥形外转子永磁同步轮毂电机的结构方案,推导其转矩密度的解析度表达式和优化方法。采用有限元法,建立锥形外转子轮毂电机的三维仿真模型,计算铁心中磁密沿电机轴向的分布规律。结果表明:锥形外转子永磁同步轮毂电机采用契合轮毂形状的设计,能够最大限度地利用轮毂内部空间,提高轮毂电机的转矩密度和转矩输出能力。

摘要：该文提出一种串联磁路结构双定子混合式直接驱动电动机方案。在分析该电机磁路特点的基础上,建立了三相串联磁路结构双定子混合式直接驱动电动机的简化磁网络模型,通过线性解析,定量分析了该电机的电磁转矩特性。并对样机进行了实验测试,实验结果表明,混合式变磁阻电动机采用串联磁路双定子结构,可以大大提高电机的输出转矩,证明了该结构电机具有较高的性能体积比。通过合理设计电机的电磁参数及结构参数,不但可以提高电机的输出转矩,而且可以降低电机的转动惯量,提高驱动系统的响应特性。

摘要：为了分析新型电磁加热装置—旋转电磁致热器的设计方法,对致热器的热功率进行了研究。首先分析了致热器的热功率分布规律,提出定子热功率透入深度的概念作为致热器设计的准则,给出了透入深度随转速变化的规律,分析了透入深度在致热器设计中的作用。以此为依据,为提高致热器的热功率密度,比较了闭口槽、半开口槽和开口槽三种不同定子结构的致热器在不同转速下的热功率密度。分析了开槽结构的致热器槽深和槽宽变化对热功率密度的影响,最后对开口槽和闭口槽样机的热功率进行了测试。实验结果表明了分析的正确性。

摘要：文中提出一种轴、径向气隙混合磁路结构多边耦合电机,针对轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机的结构特点,基于齿层比磁导概念,建立了电机的齿层磁参量数据库,进而建立了电机的非线性模型。利用该非线性模型定量计算了具体轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机不同励磁条件下的最大静转矩,并进行了实验验证,定量计算了不同条件下的旋转感应电势以及各绕组的平均电感和平均互感。研究表明文中所述内容为轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机的分析设计计算提供了有效方法。

摘要：以电机的功耗为目标函数,采用了多目标函数的优化策略,利用模式搜索法对具体凹坑结构的单相微型永磁步进电动机进行了优化,并与传统方法设计的电机的性能进行了实验比较。优化后的电机功耗明显降低。

摘要：文章针对全桥逆变电路,提出了一种解决上桥臂为N沟道的控制方法,采用理论分析与仿真实验研究相结合的方法,对主电路和控制驱动电路进行了设计,并用Saber仿真软件对所提方案进行了验证,验证了设计方案的可行性。