摘要：热湿舒适性是鞋靴舒适性的重要组成部分。基于知网和Web of Science等数据库,文章对20年来文献中有关鞋靴热湿舒适性的评测方法进行了分析、总结和评价,并介绍了数值模拟用于鞋靴热湿舒适性评测的原理和具体案例,为建立系统的鞋靴热湿舒适性评价体系和制订鞋靴热湿舒适性评价标准提供借鉴和参考。

摘要：对于寒冷地区的人民来说,防寒鞋的热湿舒适性十分重要。文章通过检索知网、Web of Science等中英文数据库,对文献中鞋靴热湿舒适性及热湿耦合作用的相关内容进行总结分析,发现围绕鞋靴热湿耦合的相关研究相对较少,故重点对寒冷环境下防寒鞋的热湿交互作用研究进行归纳整理,以期为防寒鞋的热湿舒适性研究提供借鉴和参考。

摘要：文章首先从原材料选择、混凝土试配等方面阐述混凝土配合比设计的要点,然后对包括振捣、抹压、内部温度控制、养护、质量控制等环节在内的混凝土施工工艺的具体流程进行了详细的论述。通过优化混凝土配合比设计,严格控制施工工艺,确保高层建筑筏板基础的安全性和耐久性,有效提高大体积混凝土的施工质量,减少裂缝的产生。该研究对指导大型混凝土在高层建筑筏板基础上的建设意义重大。

摘要：旅客行李提取是影响机场航站楼有效运行的关键环节,对旅客满意度有着重要影响。研究了航站楼旅客行李提取转盘的指派问题,首先分析了行李转盘的指派方式,然后以均衡使用行李转盘为优化目标,建立了机场行李转盘优化指派模型,设计了求解该模型的蚁群算法,并用Matlab编程实现了该算法。最后通过实例分析验证了提出的模型和蚁群算法的正确性,其指派结果与先到先服务的指派结果相比,各行李转盘的使用率更加均衡,从而提高了服务质量和旅客满意度。

摘要：中枢辐射航线网络是充分体现规模经济的一种网络构形。航空公司构建适合自身发展的中枢辐射航线网络已变得越来越重要。本文针对成本和需求的不确定性,采用鲁棒优化的方法对中枢辐射航线网络进行规划设计,并将最短路算法加以改进提出了求解的精确算法,得到了可以适用于多种可能情景的鲁棒解。算例表明鲁棒优化方法具有很好的实用价值。

摘要：文章针对需求和成本具有不确定性的航线网络优化设计问题展开研究,将开辟航线的费用考虑在内,建立了严格的无容量限制的多分配中枢辐射航线网络鲁棒优化模型,并将Benders Decomposition算法加以改进,给出了模型的求解方法,通过实例进行分析,验证了方法的可行性.结果表明,与确定情形下的最优解相比,得到的鲁棒解可以适用于多种可能发生的情景.

摘要：目前消防用喷头喷射方式单一,难以根据现场火势情况实现水流喷射的自动控制,结合现有的消防装备设施,设计了一套消防用全方位自动旋转的多功能自动喷头装置,通过温度传感器检测现场的温度最高火点来自动调整喷头的喷射方向,实现水流喷射方向的全方位化;通过实现主流直射喷射、分流喷射以及细孔散射等多种喷射方式的结合与自动切换,能够准确高效地扑灭火源。该喷头作为一个功能模块,可以方便地移植并配备于在不同类型的灭火车、灭火台等各类载体上。

摘要：多式联运系统是由运输过程中的众多环节和运输子系统组成的复杂系统,它在运行时由于系统环境的不确定,系统难免受到外部和内部的干扰,这些干扰有的无法预测和控制,且一个小小的干扰就可能使整个系统突然崩溃。因此,研究并找出多式联运系统脆性因子,有效控制并防止系统崩溃,有着非常重要的意义。本文试图在多式联运系统脆性因子决策过程中引入一种新的人工智能方法——蚁群算法,确定脆性因子的最优检测次序,确定其脆性因子,从而找到并消除影响多式联运系统运转的最薄弱环节,以减弱多式联运系统的脆性和提高系统的可靠性,并用算例仿真其过程,结果表明:在多式联运系统脆性因子决策中,采用蚁群算法可行、有效。

摘要：转炉炼钢厂板坯4、6号连铸机分别在2004-11和2007-04投产,均为立弯式连铸机,弧形半径9 m,可生产断面为(180~250)mm×(1400~1850)mm的铸坯,工作拉速为0.8~1.7 m/min,年设计生产能力为120万吨。铸机主要产品钢种:碳素结构钢、低合金结构钢、锅炉用钢、汽车用钢、船用钢等。目前,生产热轧普板经常出现轧制后烂边、鸡爪印等缺陷协议材,严重影响产品订单兑现率。为此,对热轧普板边裂进行系统分析,可望结合现场设备采取针对性措施,以控制热轧边裂量。

摘要：为协调换流站降噪结构与火灾应急关系,克服现场试验成本高、测量难度大等困难,采用火灾动力学软件(FDS)模拟低端换流变压器围护空间内变压器表面起火与分接开关起火2种换流变火灾场景,设计可脱落、不覆盖和不脱落3种变压器顶部降噪板状态,基于火场温度时空演化数据,探讨可脱落降噪板熔断前后换流变压器围护空间的火灾温度场特性。结果表明:在2种火灾场景中,可脱落降噪板分别于起火后206与485 s时发生熔断脱落;且降噪板熔断后,变压器顶部呈现出温度上升、突降、再上升的演变过程,其中温度突降变化的原因是可脱落降噪板熔断脱落导致变压器围护空间由封闭转变为开放;与其他降噪板状态相比,可熔断降噪板能够在一定程度上降低油枕与阀厅封堵火灾关键位置的升温速率。