摘要：拖拉机驾驶室人机工程学设计的合理性直接影响驾驶员在作业时的舒适性、安全性及工作效率。为此,以东方红LX1204型拖拉机驾驶室为研究对象,采用Creo3. 0创建驾驶室三维模型,以CATIA软件平台为基础,建立拖拉机驾驶室的人机系统模型,对第5、50、95百分位驾驶员进行操纵舒适性、可达性及视野的仿真。结果表明:驾驶室可达性符合设计要求,视野良好,方向盘和变速杆的操纵舒适性一般。结合拖拉机驾驶室操纵舒适性的调查,利用层次分析法与模糊综合评价法进行评价,调查评价的结果与仿真结果基本一致。最后,对驾驶室的方向盘和变速杆进行优化,方向盘立柱中心线与垂直方向夹角由35°度调整到30°,将主副变速杆沿Y方向向左移动了30mm。改进后,方向盘对踏板的遮挡变小,俯视视野良好;不同百分位的驾驶员操作方向盘、前控台、变速杆、提升器杆时RULA数值都为1或者2,操纵舒适性变好。本研究可为拖拉机驾驶室的人机工程学设计提供参考。

摘要：详细分析南宁既有数字化城市轨道供电系统存在的问题,在总结和剖析大数据基本概念和技术特点的基础上,梳理并找出既有数字化城市轨道供电系统应用于大数据平台的需求分析,详细设计基于大数据平台的城市轨道交通供电系统功能架构。通过典型场景搭建分析,描述所设计大数据平台在南宁城市轨道交通供电系统的应用。最后,阐述南宁基于大数据平台构建的城市轨道交通供电系统面临的挑战,并对下一步发展的方向进行初步探讨。

摘要：本文采用问卷调查与访谈结合的形式,调查拖拉机驾驶室操纵舒适性,并采用层次分析法与模糊评价法相结合的方式,对拖拉机驾驶室操纵舒适性进行评价,同时在调查中发现一些存在的问题。该调查分析和评价可为拖拉机驾驶室操纵舒适性设计提供参考。

摘要：现阶段的测绘地理信息表现出多元化的特点,大数据与云计算的标准化应用,有利于革新信息处理方法,减少传统处理手段带来的矛盾和问题,提高测绘的效率、质量,改变测绘的方向。大数据与云计算的标准化应用方案要进一步完善,密切融合测绘地理信息的获取渠道,针对信息有效分类,提高信息的利用率,为相关产业发展、相关项目建设奠定坚实的基础,提高测绘地理信息的价值,推动地方建设进步。

摘要：针对水库环保疏浚挖深大、挖深变化大、船舶到达困难等技术难点,研发一种新型的环保疏浚船。该船的研发采用功能模块化、精巧化的设计理念以及创新的浮箱连接组合装置,结合有限元直接计算手段,突破了现有拼装疏浚船的浮箱组合型式,既保证了船舶结构强度,又能以最小船舶尺度满足大挖深的需要,同时使船舶能够方便地装卸和通过陆路运输到达施工区域。

摘要：针对容县城南110 kV变电站接地网地基属高电阻率土壤地带,设计中采取合理的降阻措施对接地网进行改良设计,实施后实测工频接地电阻为0.925Ω,有效地解决了该变电站地基土壤电阻率高而难以降低工频接地电阻的实际问题。

摘要：组合夹具具有标准化、系列化和模块化等特点,大大提高夹具的设计和使用效率。为了解决组合夹具元件结构设计重复和数据冗余的问题,采用SolidWorks软件的配置技术,对元件进行参数化设计,建立组合夹具元件库。并用SolidWorks二次开发和***编程语言对组合夹具库的管理、查询和调用进行了软件界面的设计。为技术人员进行组合夹具设计提供了一个快捷实用的辅助软件工具,提高了设计效率。

摘要：从全船美观性和规范要求出发,主要介绍了77m三用拖轮的信号灯布置方法,分析了实践中的布置方案及其合理性,以为类似三用拖轮或平台供应船的信号灯布置提供参考建议。