摘要：通过罩门级进模设计介绍了一种利用压床滑块往复运动实现带料自动送料机构的结构及工作过程。

摘要：介绍了一种利用冲床滑块的往复运动实现连续模自动送料的机构。

摘要：那吉船闸是广西第一座在泥岩基础上建造的航运枢纽船闸,在长期运行过程中,病害与老化问题逐渐严重。文章针对那吉船闸底板开裂、结构缝漏水、混凝土缺失、淘空等问题,分析病害出现的原因及其对船闸水工结构安全的影响;提出采用闸室固结灌浆、裂缝环氧树脂灌浆等方法处理相应病害。修复后的孔压水等检测表明,处理结果均满足设计要求,修复效果良好。处理方法可为泥岩地区水工建筑物建造、修复及维护提供有益参考和借鉴。

摘要：为保证船闸安全运转、提高船舶过闸效率,有必要在闸门前设置防撞装置。针对传统液压缓冲防撞装置制动距离短、制动力需求大、成本高等问题,设计制作新型船闸闸门重力消能式防撞装置,并进行现场防撞试验。对长洲四线船闸设计船型3000 t满载的工况下,以允许的最大进闸速度0.6 m s碰撞阻拦索的全过程进行分析。结果表明,碰撞过程中船舶制动距离为12.8 m,配重提升总高度为2.23 m,均在设计容许范围内,阻拦索拉力、前端卷筒拉力未超过其极限抗拉强度,验证了该装置在阻拦船舶过程中的有效性。该防撞装置能有效抵挡船舶的撞击,保护船闸闸门,具有满足水位变幅大、机构简单、易于维护等特点。

摘要：主要介绍了一种利用冲床滑块的往复运动实现连续模自动送料的机构。

摘要：随着船舶进出闸速度的提高,碰撞闸门风险增大。为保障船闸与船舶的安全性,基于重力消能原理提出一种船闸闸门新型重力消能式防撞装置,具有满足水位变幅大、机构简易、易于维护等特点。同时根据长洲四线船闸工程设计了主要由双卷筒卷扬机、消能配重组件、浮筒机架、拦阻链索4个主要部分组成的防撞装置。现场撞击试验表明:当3000吨级满载散货船分别以0.3 m/s和0.6 m/s的速度撞击拦阻链索时,配重与浮筒的高度被提升,拦阻链索最大拉力为8.6 t,船舶的制动最大距离为12.8 m,均在设计允许的范围内。该防撞装置能有效抵挡船舶的撞击,保护船闸闸门,提高船闸的通航安全性和通航效率,具有良好的推广应用价值。

摘要：我国的大型船闸随着工程技术进步日益增多,闸门作为船闸重要组成部分,保障其安全性与可靠性对船舶安全过闸具有重要意义。然而,现有大型钢闸门研究集中在设计和建设阶段,大型钢闸门服役性能研究相对较少。为此,文中以我国某船闸上闸首人字闸门为依托,结合闸门现状和相关规范确定测试内容及方案。由于上闸首门轴出现漏水,且运行期间明显异响,故开展闸门门轴倾斜度、闸门振动和三角连板受力测试,从闸门整体和局部分析其可能出现的问题。测试结果表明,闸门左侧门轴倾斜较为严重,需对其调整和维修,右侧门轴倾斜度正常。闸门开启过程中振动较为明显,在6s时出现较大振幅,关闭过程中运行更为平稳。通过闸门上部三角连板受力分析,获得运行过程中的闸门受力情况,连板受力小于其材料的允许应力。本研究为我国大型钢闸门服役期性能评估提供依据和借鉴。

摘要：信息检索课程是培养大学生信息素养的重要途径之一。文章通过了解国内信息检索类课程实践现状,并以问卷形式调研《信息检索与利用》的授课对象,发现:从研讨式教学方法的角度来开展信息检索类课程的设计,激发学生的积极性,让学生踊跃参与到教学过程中是信息检索课程教学方法改革的重点。具体来说,基于研讨式的信息检索类课程教学改革应从以下三方面展开:注重研讨式教学内容设计、侧重研讨式教学方式设计和细化研讨式教学流程设计。参考文献10。