摘要：针对大型分布式数据采集系统、设备控制系统以及二者功能融合系统对于数据可靠测控的需求,提出了一种基于CAN总线的四层级大型虚拟树网络的设计方案。文章详述了大型虚拟树网络的基本架构、逻辑与物理拓扑、层级与节点编码规则、底层数据通信格式,并介绍了构建高效且灵活的单播、多播和广播通信链路的方法。通过举例分析如何利用大型虚拟树网络为具体的教学楼设计综合控制系统,为现代教学楼的智能、节能控制系统设计提供参考。

摘要：针对单片机C语言程序设计主动学习积极性不高等实际存在的问题，借鉴BOPPPS课程设计模型，讨论基于BOPPPS模型的单片机C语言课程教学模型，将课堂延伸至课前课后，探讨学生主动学习与参与学习的形式。

摘要：温升和载流量是电缆运行的重要参数,而金属护套环流是影响电缆温升及载流量的关键因素。在综合现有电缆金属护套环流计算理论及电缆温度场和载流量数值计算模型与计算方法的基础上,本文建立了电缆温度场和载流量计算的有限元模型。该模型充分考虑了实际电缆沟工程敷设工况。在此基础上,分析并计算了金属护套环流影响下的典型电缆温度场,讨论了维持三相电缆线芯(或金属护套)最高温度不变前提下金属护套环流影响下的线芯载流量,研究了不同大小环流对电缆温度场和载流量的定量影响规律。结果表明:金属护套环流的增大将导致电缆温度升高,线芯载流量降低;随着电缆金属护套环流的增大,电缆金属护套环流对电缆温度及载流量的影响作用显著增加;相比于维持三相电缆线芯最高温度不变,同一环流影响下维持三相电缆金属护套最高温度不变时计算出的线芯载流量更低。本文的研究成果为保障电缆在工程实际中长期安全高效运行提供了理论指导。

摘要：着重探讨OPGW与普通地线弧垂匹配设计方法。推荐一种拉重比和年平均运行张力控制法结合的弧垂配合计算方法。该方法方便快捷,并结合工程实践进行说明。

摘要：文章提出通过“5G+物联网”技术实现货运物流运输过程中的安全监测,从车辆CAN总线数据采集、定位模块信息获恥5G数据传输等方面阐述了车载监控智能终端系统的设计要点,并通过模拟试验验证了该系统的可行性和稳定性。

摘要：温度和载流量是电缆运行状态及热稳定极限的重要指标参数,精确的土壤导热系数是电缆温度场准确计算的前提和基础。土壤导热系数受多种因素影响,呈现较大差异性和不确定性。为精确计算高压电力电缆实际运行工况下的温度场和载流量,本文提出了电力电缆实时土壤导热系数逆问题的数学模型和计算方法。开发了电缆表皮温度测量的分布式光纤测温系统,基于电缆表面采样点实时温度构建了分层土壤实时导热系数反演数学模型,并提出逆问题求解的改进遗传算法。实例计算结果表明,应用本文成果计算的实时或动态载流量比标称载流量高出38.08%。

摘要：以二阶有源滤波器的设计与仿真为例,文章阐述了Multisim电路设计与仿真在教学中的应用。实践表明,该仿真软件的虚拟仿真设计环境,具有不受实验场地、时间空间的限制,快速完成由理论电路到目标电路转变的特点,极大地促进了电子电路的设计与开发,促进了电子信息类专业课程的教学和实训改革。

摘要：近些以来,电子技术产业的不断发展和电子产品的更新换代速度不断加快,导致电子元器件的需求量和种类也随之不断增加;而在电子产品生产过程中,必然涉及到电子元器件耗材的管理;针对传统耗材管理模式效率低下的问题,需要设计一种基于物联网技术的耗材管理平台,用于提升电子元器件耗材管理效率[1]。本文将从系统架构、硬件设计和软件设计等方面进行全面分析,结合现代电子标签技术、嵌入式技术、无线网络技术、数据库技术将耗材管理过程中产生的数据进行分配管理,从而实现耗材自动化、流程化、智能化闭环管理。

摘要：为了响应国家政策号召促进新能源汽车产业的发展,建设方便、快捷、高效、安全的智能充电桩是新能源电动汽车的基础配套设施,使用物联网、4G/5G移动通信、移动扫码支付等技术,结合嵌入式系统和移动远程控制平台设计一款基于移动平台操作的交流充电桩系统,实现微信、支付宝等支付平台二维码扫描支付充电.系统采用模块化设计、智能控制方式进行设计和研究,操作方便快捷,对我国电动汽车的普及具有一定的推动作用.

摘要：文章所提出的车辆数据终端设计方案,集成了传感器、无线通信、数据处理和用户界面,实现了车辆状态的实时监测、数据采集、远程通信和智能分析。该方案利用高精度传感器监测车辆状态,通过无线通信技术保障数据稳定传输,重视数据安全性和隐私保护,确保用户信息安全;采用数据处理算法对数据进行分析,通过用户界面直观展示结果。经过实际测试和评估,验证了该方案的有效性和实用性,可为推动智慧交通系统的发展提供参考。