摘要：《设计色彩》课程越来越受到重视,原因就在于色彩是艺术的基础课程,无论从事设计行业的哪个岗位,色彩都是必须掌握的最基本的技能。《设计色彩》课程还处于探索阶段,教学体系不完善,很多教师往往把它和《色彩构成》混为一谈。本文通过《设计色彩》课程改革的实践和体会,对教学目标、教学内容、教学方式等进行探讨。

摘要：软装饰设计是对室内空间的二次装饰,文章从形式美原则出发,论述运用统一和对比、对称与均衡、节奏与韵律、比例与尺度等形式美原则进行室内软装饰设计。

摘要：在“家具设计与软装搭配”课程中,以网络平台为媒介,基于职教云、酷家乐、国家资源库、微课群、VR虚拟现实、手机APP、微信群、QQ群、电脑终端等信息化手段,采取线上线下混合教学的方式。当信息比较多且杂的时候,专业教师要提供专业指导,引导学生合理运用收集到的信息,提升学习效率。

摘要：通过对高职室内设计专业AutoCAD课程项目化教学的分析,提出AutoCAD课程项目化教学实施方案,包括整体框架设计,教学情景设计,教学评价几个方面,以提高学生综合素质为导向,实现课堂教学与企业工作无缝衔接的教学目标。

摘要：高职技能大赛的成绩可以成为检验高职教育成果的标准之一,高职教育不同于普通教育,它侧重于培养既具有文化素养又有较高技术水平的复合型人才.制图课程是建筑室内设计专业学生的专业必修课,同时它也是其它专业课顺利开展的基础,借助各级技能大赛的平台,形成赛教融合的教学模式,促进制图课程的改革与实践.

摘要：为了提升电动汽车制动时的制动能量回收率,以某款前驱型电动汽车为研究对象,设计了基于I曲线及ECE法规曲线的汽车制动力分配策略,并提出基于模糊控制的制动能量回收策略。此外,利用自适应神经模糊理论对模糊控制隶属度进行优化。借助MATLAB/Simulink搭建策略模型,并嵌入ADVISOR中,选择在UDDS工况下进行仿真分析。结果表明,该策略的制动能量回收率为62.34%,优化后的制动能量回收率提高了13.3%,验证了提出的策略及优化方法的有效性。

摘要：针对汽车动力性分析教学问题,选取某轻型货车实例为研究对象,基于Matlab/Simulink设计汽车动力性仿真分析实验。首先建立动力性基本仿真模型,求解驱动力–行驶阻力平衡图;其次,分别在基本仿真模型基础上搭建坡度计算单元和基于Stateflow的换挡逻辑单元,求解汽车原地起步加速时间及各挡爬坡度。通过图形化的编程搭建车辆动力性仿真模型进行仿真分析的实验方式,在仿真实验中完成所选轻型货车动力性评价指标的计算及整车动力性能分析,帮助学生更好地掌握汽车行驶动力学,了解车辆运行机制,有益于提高学生创新、分析并解决问题的能力。

摘要：城市色彩规划是城市文明建设的重要组成,本文探讨了城市色彩规划的意义,对城市色彩规划的问题提出了建议。

摘要：本文通过对包豪斯灵活多样的教学方式的分析,从我国高职设计教育存在的问题出发,研究如何通过提高学生对材料的认知和改变思维模式来培养学生的创新能力,以及如何通过组织丰富的课余生活和强调多元化的思维来完善学生知识体系。

摘要：文章从分析高校入口空间基本功能入手,提出武汉高校入口空间模式的多样性和校门形式的单一化,从而提出对于高校入口空间模式的优化策略和校门形式的文化传承。