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基于侧柱碰的铝合金与钢制电池包对比研究
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《汽车零部件》2024年 第1期 17-20,32页
作者：易超 陈涛 贾丽刚 覃振尧湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙410205 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007 
为了降低造车成本,拟将电车的铝合金电池包换成钢制电池包,但通过整车侧柱碰工况仿真分析发现:由于钢制电池包质量的增加,在该工况下,车辆侧围变形严重且电池包的外壳变形过大,导致车辆存在热失控风险。为了提高车辆的耐撞性和底部电池...
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