摘要：为了探讨光伏发电和农作物生产耦合系统的可行性和合适途径,本研究测定了光伏板对田间光照条件和甘薯生长的影响。试验以木板模拟光伏板,选择平均高度1.6m、坡度22°、宽3m、长9m的标准组件参数,以无光伏板为对照,供试甘薯品种为“心香”“浙薯13”和“浙薯77”。结果表明:在晴天天气条件下,光伏板下的光照强度为80~400μmol/( m^2· s),高于供试甘薯品种的光补偿点,略低于“心香”和“浙薯13”的光饱和点;在多云天气条件下田间光伏板下的光照强度变化与晴天相似;雨天的光照强度总体上略高于甘薯的光补偿点。与对照相比,光伏板遮阴处理的甘薯叶片净光合速率和气孔导度显著下降,胞间CO2浓度显著增加;植株单株总叶面积显著下降,“心香”“浙薯13”“浙薯77”分别下降18.94%、45.54%和56.26%,单位面积叶片质量也明显下降;3个甘薯品种的干物质积累趋势与对照一致,但总量显著下降,单位面积产量分别下降39.25%、33.70%和23.60%,总产以品种“心香”最高。本研究表明,设置光伏板对田间光照强度和甘薯生长有一定的不良影响,但单位面积的经济效益极显著增加,生产上可以通过增加种植密度、适当增施肥料等减少作物减产。综上表明,光伏发电和农作物生产耦合系统具有较好的推广前景。

摘要：为提高自动泊车成功率及准确性,首先基于卷积神经网络(CNN)模型对输入图像进行特征提取,然后利用Transfomer模型的“编码-解码”机制对CNN提取到的图像特征平铺后进行计算推理,通过前馈神经网络得到目标预测结果,最后基于180°广角鱼眼图像进行推理识别,车位角中心点和空车位入口中心点均采用二维坐标表示,降低了输出信息的冗余,优化了模型结构。测试结果表明,该算法能够较好地适应不同车位线划线方式和不同的自然环境,目标感知的召回率达到98%,车位角中心点定位平均误差小于3 cm,满足泊车系统对车位感知的鲁棒性、实时性和准确性要求。

摘要：研究了三辊连轧管机侧摆式、顺摆式、径向式3种辊缝调整机构对连轧荒管壁厚精度的影响。从动态特性、机构耐用性、拆装难易程度等方面,对3种设计形式的辊缝调整机构进行了对比分析。认为:摆臂式辊缝调整机构各方面的性能指标均较好,是综合性能先进的连轧管机辊缝调整机构。

摘要：同步移送机构是顶杆循环系统中的关键设备,它兼具放料和推料两大功能。介绍同步移送机构的结构设计、强度和驱动力矩计算及其试验应用。经各个环节验证,本机组设计的同步移送机构轨迹正确,结构强度较好,完全能满足生产需求。

摘要：介绍了针对φ76 mm小直径少机架三辊连轧管机设计的机架校准装置。通过分别对轧制机架和零位机架进行受力分析以及对校准站对中头进行有限元分析,得到校准站测量液压缸的压力值。经过在制造厂的集成测试以及现场的实际应用,验证了校准站的设计以及测量液压缸的压力选择的合理性。

摘要：北京植物园在一年内不同季节(节气)连续开展植物讲座与物候观察活动,学习与观察并重,理论与实践结合,让亲子家庭获得深入的环境教育体验。

摘要：利用已有的一种新型链轮齿形的数学模型,借助于Matlab丰富的数学函数编程语言,将链轮齿形数学模型绘制成精确的空间三维曲线,然后将处理后的数据传送给Proe,通过Proe的三维建模功能实现新型链轮齿形模型建立,最后利用Proe的数控加工模块产生NC代码。

摘要：针对纯电动汽车在加速过程中电机输出转矩不能准确表达驾驶员驾驶意图的问题,提出了基于模糊控制的转矩优化控制策略。为了准确识别驾驶员在加速过程中的驾驶意图,建立了以车速偏差和加速踏板开度变化率为输入变量,驾驶意图系数为输出变量的模糊控制器,对驾驶员的加速意图进行识别,并将汽车的加速模式设计为动力模式、一般模式和经济模式3种模式。动力模式采用硬踏板曲线控制,同时为提高车辆在低速和急加速时的加速性能,增加了基于模糊控制的补偿转矩;一般模式采用线性踏板曲线控制,作为动力模式与经济模式切换的过渡;经济模式采用软踏板曲线控制,提高车辆加速时的经济性。仿真结果表明:与传统的线性控制策略相比,所研究的转矩优化控制策略能够准确识别驾驶员的驾驶意图,汽车的动力性和经济性都得到了改善。

摘要：危险废物处置中心废水具有来源复杂、水质水量不稳定、可生化性差等特点,本文针对某危险废物处置中心废水处理工程特点,介绍曝气生物滤池在废水处理中的应用实例。从废水水质、处理工艺、主要设备与构筑物、设计参数等方面进行了分析和探讨。工程应用表明,曝气生物滤池在危险废物处置中心废水生化处理应用中有较好的处理效果,具有工艺简单、管理方便、投资少等优点。

摘要：结合公司新建煤气化项目氧气球阀的实际应用情况,介绍了氧气球阀设计应遵循的标准规范,氧气球阀的核心技术,分析了氧气球阀的结构特点,对装置整套采用国产氧气球阀的实际应用进行了分析和总结,以期能为国内煤气化装置氧阀国产化提供相关参考。