摘要：本文就笔者申请的校级精品课程建设课题展开讨论,详细介绍了广东理工学院校级精品课程《机械设计》建设过程中基于微信雨课堂的混合式教学模式,顺应当今时代教学改革的发展趋势,应用“雨课堂”对该课程采取了混合式教学,从过程、结果和学生三个方面总结了应用“雨课堂”混合式教学的经验,旨在提高广东理工学院应用型本科专业课程的教学效果,增加学生综合学习及运用专业知识的能力。

摘要：广东理工学院顺应当今时代教学改革的趋势,大力推进校级精品课程《机械设计》建设,基于优课联盟平台对该课程进行混合教学模式设计和在线教学建设。当前,有必要对申请的校级精品课程建设课题展开讨论,根据课程整体建设情况,结合2019—2020学年下学期学生在线学习课程情况,提出优化在线课程的建议,以提高应用型本科专业课程的教学效果,增加学生综合学习和运用专业知识的能力。

摘要：普通304型奥氏体不锈钢中常见的电化学腐蚀为晶间腐蚀。这种腐蚀会导致材料局部剥落甚至整体断裂或碎裂。核电站反应堆中使用普通304型不锈钢制作控制棒驱动机构(CRDM)的隔磁片。该部件为核电站中终身使用的部件,处于反应堆内冷却水中,承受其中各种添加剂的腐蚀作用,需要良好的抗晶间腐蚀能力。前期研制了不同成分的普通304型奥氏体不锈钢,目的是针对隔磁片的具体使用要求对合金的化学成分和工艺进行优化,制备专门用途的优质隔磁片材料。本文报道了针对这些合金晶间腐蚀性能的测试方法及结果,期望为隔磁片用合金化学成分及制备工艺的优化提供依据。

摘要：车道保持辅助系统作为智能驾驶车辆的主要核心技术之一,可通过控制车辆按照期望的行驶轨迹行驶,提高行车安全性,减小驾驶员的驾驶负担。本文介绍了一种基于PID反馈和前馈的车道保持控制策略,通过摄像头识别车道线,规划出车辆的期望行驶轨迹。该控制策略在期望行驶轨迹上设定远、近2个预瞄点,针对每个预瞄点使用PID控制器计算方向盘转角控制量,并根据曲率计算前馈控制量,最终求取各部分方向盘转角控制量的加权和,得到最终的方向盘控制量.最终,系统通过EPS执行器控制车辆按照期望轨迹行驶。控制策略经过实车测试,所设计的车道保持控制策略可实现车辆的车道保持控制。

摘要：通过调控前处理酸活化过程工艺参数,确定了高浓度短时间的直接化学镀镍方案,并在镁锂合金表面制备Ni-P合金镀层。通过弯折法和热震法测试镀层结合强度,并采用扫描电镜(SEM)、EDS能谱测试对表面镀镍层的形貌和成分进行分析,探究了化学镀镍层在基材表面的初始沉积行为。结果表明,高浓度短时间的工艺方案对基材表面形成连续且致密的MgF_(2)膜层和尺寸分布均匀的第二相颗粒有积极的促进作用,该方案制备的Ni-P合金镀层结合强度良好,为持续提升镁锂合金表面镀层结合强度提供了设计及优化思路。