摘要：仓储设备制造商协会(SEMA)定期栏目：2个问题及答复。问：请告知现行惯例中各种托盘货架立柱与地面的紧固要求是怎样的?答：地面紧固件的个数和要求在SEMA静止货架设计实施规程8．2和8．3款中有规定：当高度宽度比小于6，货架承受重力载荷，只因横梁加载或卸载偶然承受水平力时，货架四周每根立柱应固定到地板上，紧固件应能安全承受5kN水平剪切载荷以及至少3kN拉力。

摘要：从基本树脂产品到生产工程塑料的合成材料，这些高度专业化塑料加工所需的给料机多种多样，例如合成设备上的给料机要求加工柔性，短期精度，可靠性始终如一。英国Jackdaw公司没有专门生产线，其设备不断变化，清理，拆卸，改造，以适应种类繁多的产品，由于要求设备的通用性强，最终找到生产给料机的Acrison公司。该公司给料机可用于任何充填料或添加剂，从TiO2，滑石粉到玻璃纤维和玻璃小球，所有不同密度，粒度和流动性的物料。共有5种类型100余种螺旋组合，玻璃纤维线股的阻塞性导致不能实现均匀和精确给料，并使产品降级，但Acrison公司有许多解决方案适用于这些给料困难的物料，文章还介绍给料机设计3大难点和料仓卸料给料机及Acrison V101,170,270系列给料机的构造，性能和用途。

摘要：Cottward港口技术公司设计大跨距门式起重机(WSG)用于船舶、铁路和公路货物的联运和三方联运。首批2份订单包括4台WSG。1台将用于1．56万m2可储存2000TEu集装箱的码头。总跨距63m，江侧悬臂32．5m,陆侧悬臂20m，最大起重量52t，提升高度足以将集装箱越过5层箱垛。计算机化的起重机管理系统包括流程记录、远程故障诊断、半自动堆场管理等。

摘要：仓储设备制造商协会定期栏目：问题及答复。问：最近访问客户引起我的注意，当没有装载货物时，对一个5间隔单深货架端部主柱施加外力，可使立柱横移约6英寸。货架状态完好，无可见的损坏。所有主柱固定到仓库地板后，横梁连接件锁固装置和十字拉杆均在原位。请问是否有允许或建议的位移数值？该客户是否应考虑将货架连接到建筑物结构？答：协会至今未见到货架设计法规关于你描述这种位移的限制。无论如何这种长距离移动实属罕见，一旦货架经过几个装载卸载循环之后，横梁连接件会与其支承槽接触。如果在顶部只有一层横梁，这有时确实引起位移，有些制造商会减少在端部框架或横梁对的允许载荷，

摘要：Decoma公司生产各种汽车零件。公司需要一种方便使用、结构合理的储存方案，而且能够迅速安装使用以避免其他生产问题。PPS公司设计的高架输送机平面悬挂高密度储存系统，不仅实现缓冲器储存，还可将缓冲器从生产工段运到喷漆车间或预发货车间。新储存系统中缓冲器环绕生产设备在高架输送机或轨道上移动。这意味着有100％的可接近性，同时也不再需要使用叉车。此外从前的储存系统由于多次人工搬运造成的缓冲器损坏，在新的物流过程中明显减少。新储存系统在不大于2200mm×1000mm空间可存放22个缓冲器。PPS公司技术经理认为，Decoma公司需要储存空间为生产过程服务，我们将高架输送机储存的理念与缓冲器生产循环结合。新的储存系统对于储存和运输自动化是经济有效的解决方案，对于减少健康和安全方面的危险也起到很大作用。

摘要：10年前铰接叉车曾对物料搬运行业有过重大冲击，同时也被英国几家大公司采用。Mantinga公司使用该叉车将冷库储存能力提高40％。与前移式或平衡重叉车比较，Flexi G3C叉车可增加托盘储存空间达50％，加之可以为货车装卸，大大减低物流成本。为了更有利于冷库使用，该车专门开发低温连续作业功能，其备用蓄电池可以用托盘搬运车输送出入冷库。Flexi叉车变得更窄更短，适用于7m高库房，起重量达1500奴。与传统窄巷道叉车VNA不同，Flexi叉车不需要机械或导线导向，在巷道行驶时，货物两侧至少有275mm间隙。此外Flexi叉车不需要专门的托盘货架，作业巷道可设计为货物对角线加200mm，以便最大限度节省空间。Flexi叉车可将托盘直接放到货架上，可消除2次搬运的浪费。Flexi叉车4轮车架和大截面缓冲橡胶轮胎，不需要窄巷道叉车要求的平整路面，稳定性好，乘坐舒适，可在任何标准水泥路面户外工作。在雨雪天气可使用防滑轮胎，即使在满载情况下也有足够牵引力。文章还谈到为适应冷库作业Flexi叉车电气液压和充电设备方面的改进。

摘要：仓储设备制造商协会（SEMA）定期栏目：2个问题及答复。问：请问可否告知货架的最大高度？是否有关于货架高度和货架与作业区距离的法规？答：至今SEMA没有找到英国有关货架高度的法规。雇主有责任关心所有雇员，保证在作业区的作业不会导致对本作业区或邻近作业区人员的伤害。对于普通货架建造技术而言，也有实际可能达到的高度限制。每一种情况都必须从自身的权利义务加以考虑。满载托盘从高处坠落可能造成严重事故，在考虑操作系统时应该减少这种可能性。如果这种危险不能完全排除，多人作业的作业区应远离仓储区。英国在过去20年来行之有效的规则是：高度30m一般是安全的。但在设计阶段必须考虑，保证结构和使用的物料搬运设备与要求完成的任务相适应，而不必过分拘泥于高度限制。另一个问题是关于在倾斜地面建造悬臂货架。

摘要：Precia-Molen（P－M）公司为葡萄牙里斯本港的Silopor公司主要农产品散货码头设计制造了1套先进的一体化称重系统，早在80年代安装的P－M公司的设备在使用中虽未发生问题，但为满足过去15年间业务规模和多样性的发展，需要更换设备和采用最新的计算机系统，此次设备升级可使该码头的作业处于现代称重和称重管理技术前沿，并有足够适应性应对未来20年发生的变化，新系统可接纳更多客户，更多种类的商品，更大装饰作业量，同时改善数据管理程序，为客户提供合同数据实时访问，进行存货监控。新系统包括15台（300－600t/h)自动散料秤，其采用了自检秤技术，与此相联的Mascon-3计算机系统，提供便于监控的图形工具，操作者可对称的控制器参数进行调整。文章介绍将原有中央计算机系统用许多标准PC系统替代划分，按网络状态工作的情况，新系统的特点是采用了一系列先进的故障自动保险机构，确保设备时刻平稳地运行，其中包括：forth Tentac装置，Mascon控制器，RAID装置和作业网络。