摘要：为提高农业废弃物混合厌氧发酵中沼气产率,以牛粪、秸秆等固态物料为发酵原料,采用自行设计沼气发酵装置,研究不同菌剂投量(0,100 m L,200 m L,300 m L)对沼气产量变化的影响。结果表明,与未添加菌剂的对照(T1)相比,处理组(T2、T3、T4)总产气量分别提高6.6%、19.6%、16.6%。有效证实添加微生物菌剂有助于提高沼气产量。利用变形梯度凝胶电泳(DGGE),分析复合菌剂群落,结果表明,其中的9个条带的近缘种,只有1株为未可培养菌外,其余已知菌分别归属6个属,从系统发育树可见该复合系有丰富的菌种组成多样性。

摘要：船体总体设计是船舶设计的核心环节,旨在实现船舶结构的最佳性能和功能。通过结构优化方法,可以提高船体的强度、刚度和航行性能,减少结构重量和阻力,提高船舶的经济性和可靠性。因此,基于结构优化的船体总体设计研究具有重要的理论和实践意义。本文介绍了船舶建造中优化主体性能的相关特点,分析了优化船体性能设计中存在的重点问题,并且提出了优化船舶总体设计方案的方法,本研究旨在基于结构优化方法,探索船体总体设计的新思路和新方法,以提高船舶的性能和经济性。通过数值模拟和优化算法的应用,可以有效地指导船体总体设计过程,并提供科学依据和技术支持。同时,结构优化方法的应用也将推动船舶设计领域的创新和发展,为航运行业的可持续发展作出贡献。

摘要：船舶操纵性能是船舶设计和操作的重要考虑因素。研究船体总体布局对操纵性能的影响,有助于优化船舶设计,提高操纵性能和安全性。这方面的研究可以为船舶制造商、船舶设计师和船员提供有价值的指导和决策支持。本文介绍了船体总体布局对船舶操纵性能的重要性,阐述了船体总体布局的基本原则,探究了船体总体布局中船舶操纵性能的影响因素,提出了船体总体布局的优化方法,旨在为船舶设计提供参考,促进该领域的进一步发展。