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检索条件"作者=许乙敏"
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收费站出入口的平面布置形式和收费车道数的确定
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《天津建设科技》2001年 第2期11卷 32-34页
作者：许乙敏广州市高速公路总公司510030 
1.确定收费车道数的其它因素(1)设计小时交通量交通量具有随时间变化和出现高峰小时的特点,工程设计上为了保证道路在设计年限内满足大多数小时车流能顺利通过,不造成严重的交通阻塞,同时避免建成后车流量低、投资效益不高,规定要选择...
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城市道路收费设施的作用与设计
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《天津市政工程》2001年 第2期13卷 6-7页
作者：许乙敏 刘福宏广州市高速公路总公司 第二市政公路工程有限公司 
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