摘要：5G是当前的研究和建设的热点;基于5G将应用于传统业务和垂直行业业务分析,得到5G将引领产业升级,构建信息生态系统。同时对各运营商的频率分配、业务、制式成熟度进行分析,得到建网初期、中远期的建设思路。

摘要：电网负荷是当前研究的热点,准确的预测电网负荷才能高效供电,保证系统负荷的动态变化得以平衡。通过分析神经网络模型,通过现有电网负荷数据进行训练验证并仿真得到最细误差的隐含层网元个数,进而可根据得到的隐含层网元数和权重值做相应预测,从而指导电网供电的容量。

摘要：交通流量预测及诱导是当前研究的热点,准确的预测交通流量才能高效规划和诱导交通,保证交通通畅。通过分析并搭建小波神经网络预测模型,利用现有短时交通流量数据进行训练验证并仿真,科学的指导交通流量的相应预测,从而精确的指导交通诱导。

摘要：为了测算无线电波不同频率的降雨气候视距衰减率,采用曲线拟合的方法,分析了干燥空气、不同水汽密度、不同降雨量对无线电波衰减率的影响,研究了视距衰减率的数学模型,并通过仿真得到了视距衰减率随频率、降雨量等的变化关系,从而指导后续站点覆盖规划。

摘要：为了解决工程建设中的成本收益管控问题,采用基于复合非齐次泊松过程方法,分析了由订单产生的立项和站址迁移带来销项导致的资本开支,研究了折旧收益期望算法,提出了逐阶段效益管控模型,并经过实验验证了模型的有效性,从而得到逐阶段和综合分析效益管控模型。

摘要：为了解决灵活双工与FDD不同频带数对应拥塞率问题,采用基于齐次泊松过程的方法,分析了不同频带数以及不同用户到达强度函数和服务消亡函数对拥塞率的影响,研究了拥塞率、频带数、不同用户到达强度函数和服务消亡函数关系的数学模型,并通过仿真得出了灵活双工与FDD拥塞率比值随频带数、用户到达强度函数和服务消亡函数比值的变化关系,从而指导工程建设中载波扩容。

摘要：为了解决室内分布建设方式选取困难的问题,采用基于全生命周期的方法,通过分析各建设方式的建设和运营成本数据,研究了数据包络分析算法,并提出了最优建设方式选取模型。经过实验验证了建设方式的技术和规模的有效性,从而得到特定场景最优建设方式。

摘要：阐述了TD-LTE和FDD-LTE两种制式对网络建设的必要性。主要对比分析了TD-LTE和FDD-LTE两种双工方式的异同点,尤其是对物理层参数、HARQ反馈以及RRU架构设计中差异带来的损耗差异进行剖析,最后还将TD-LTE帧结构特殊子帧三种配置方式的GP长度随手机处理时间的覆盖距离进行了仿真试验。

摘要：LTE网络现已规模化建设,其业务速率是指导网络规划的基础。通过分析LTE物理资源块以及信令格式,并对FDD LTE与TD-LTE的常规CP和扩展CP去除开销的上行各种Preamble格式峰值业务速率和下行的峰值业务速率进行仿真以及分析,得到了两种制式不同CP方式的速率差异。

摘要：为了解决地铁的民用通信覆盖干扰导致的设备选型问题,采用各节点三阶无源互调干扰综合方法,分析了互调干扰产生原理以及不同设备对系统性能的影响,研究了不同型号设备对灵敏度的恶化值,并提出了设备选型方法。经过参数代入验证了器件选型的有效性和合理性,从而提升整体干扰抑制性能。