摘要：在堆用不锈钢包壳管内分别填装不同B/C比的B4C芯块及核级钠 ,以模拟快堆控制棒内的B4C/Na/S .S .三元体系 ,在堆外 5 5 0、65 0和 75 0℃下相互作用 82d。试验后的B4C芯块外观完整 ,未见掉角、龟裂或破碎 ;表面变得粗糙 ,失去原有的金属光泽 ,化学反应产物NaB5 O8等在表面沉积和粘附 ,并导致B4C芯块体积增大 ;芯块的微观结构和晶粒度试验前后无明显变化。包壳管内表面渗B、渗Na和渗C ,渗B和渗Na量均随温度升高和B/C比增大而增加 ,渗C则反之。Na和Na中杂质以及B4C与包壳间的化学反应产物为NaBO2 、Cr2 B、Fe2 B和Ni3 B。B化物的形成使包壳管内表面显微硬度显著增大。

摘要：在两种氧势下（分别以Ｃｒ／Ｃｒ２Ｏ３和Ｎｉ／ＮｉＯ模拟），对国内３个单位研制的不锈钢包壳管进行ＦＣＣＩ（燃料包壳化学相互作用）堆外模拟试验。低氧势下，包壳管内壁受裂变产物侵蚀不明显，受侵深度小于包壳管腐蚀设计裕量值。高氧势下，出现了基体腐蚀、晶界侵蚀和剥蚀３种类型兼有的腐蚀形貌，其侵蚀深度超过了腐蚀设计裕量值。化学相互作用深度和晶界渗透深度随氧势增高而加大，晶界渗透深度随着Ｃｓ：Ｔｅ比增大而减小。

摘要：将快堆控制棒模拟样品置于高温热对流钠回路中 ,于 550℃下进行B4 C/Na/S .S .三元体系化学相容性试验 ,研究相容时间及钠中氧含量对相互作用特性的影响。结果表明 :试验后的B4 C芯块完整 ,无掉角、龟裂或破碎 ;包壳管内表面渗B ,渗B量与相容时间的平方根成正比 ,渗B深度不随相容时间变化 ;包壳管内表面显微硬度明显升高 ,其升高幅度随相容时间增长略有增大 ,不同相容时间下的硬化层深度均约为 4 0 μm ;相容时间从 80d增加到 4 0 0d ,包壳管内表面相继出现反应产物Cr2 B ,Na4 B10 O17,B6Fe2 3,CrB和NiB ,NiB12 ;B向包壳管内表面的扩散与温度、相容时间及钠中氧含量有关 ,氧对B的扩散起促进作用。

摘要：根据快堆裂变产物行为的动力学模型和燃料元件包壳氧化腐蚀的机理，选取燃料初始Ｏ／Ｍ比、燃耗和包壳内壁温度作为自变量，以６个国家的堆内试验参数和８２个ＦＣＣＩ测量值为样品数据，用神经网络扩展δ算法拟合出这些变量与ＦＣＣＩ深度值间的非线性映射关系式。以该方法计算的ＦＣＣＩ深度和相应的堆内ＦＣＣＩ测量值作对比，得出计算值与测量值的相符率、计算值的均方差及其置信度，明显优于现有ＦＣＣＩ经验方程。用该方法分析预测了ＣＥＦＲ设计参数下的ＦＣＣＩ深度。

摘要：利用自行改进设计的高温钠应力试验装置,研究了316不锈钢及 Cr13Ni17Mo3W 系列不锈钢燃料元件包壳材料在拉伸力作用下的抗高温钠的腐蚀行为。117MPa 以下的拉伸力对材料的抗腐蚀行为没有显著影响。当拉伸力加大到 176MPa 时影响显著。而新研制的 Cr13Ni17Mo3W 系列不锈钢在 600℃ 高温钠中的抗腐蚀性能优于316不锈钢。前者在试验条件下的抗腐蚀性能与 w 含量有关,最佳 W 含量约为2%。

摘要：介绍了作为聚变反应堆候选结构材料的低活化马氏体钢的基本设计思路,初步确定了材料的化学成分和热处理工艺,研究了材料的冶金特性、微观组织和力学性能。同时,对比了添加少量钇和硅对材料性能的影响,发现添加硅可以提高材料强度,同时能保证材料具有足够的塑性和韧性;钇的添加对改善材料的塑性很有帮助,但是会使材料强度降低。