摘要：通过多头小直径深层搅拌桩截渗技术在河道堤坝防渗中的一应用实例,对其设计、施工、质量检测等方面进行介绍,结合施工中的经验、质量控制措施和检测手段,总结了该技术在堤坝防渗中的具体应用方法。

摘要：天井湖节制闸系淮河流域治理工程之一．闸基为全新世沉积软土，主要持力层天然含水量平均值为46％，允许承载力最小为55kPa，。程地质条件甚差．经多方案比选，采用深层搅拌桩（粉喷）进行闸基加固．本文全面介绍了该闸设计中水泥掺入比、桩长、置换率等参数的选择；水泥土各项强度参数（无侧限抗压强度、变形模量、抗剪强度）试验结果；闸址搅拌桩复合地基承载力、抗滑稳定和沉降量等定量分析计算．施工后经现场检测，除路堤段由于侧向未处理堤段沉降过大的影响，出现少量不均匀沉降外，主体建筑变形均未超过设计计算值．

摘要：振冲法具有快速、经济、不用“三材”等特点,在粉土地基加固中它兼有挤密、置换的双重作用,不但可以提高地基承载力,而且对增加粉土密实性提高地基抗液化能力具有明显效果。本文介绍振冲法在粉土中的加固效果及质量控制方法。

摘要：通过分析颍河左堤除险加固工程地质勘察资料,对堤防在1975年8月和1991年洪水期间险工险段类型及成因进行归纳总结,提出处理措施。

摘要：以杭州至绍兴城际铁路地铁端头井深基坑开挖过程为工程背景,对该基坑开挖过程中地表沉降、地下连续墙墙体深层水平位移、支撑轴力等监测数据进行了分析,得出了一些有价值的结论与监测建议.研究表明:地表下沉量随开挖深度增加而增大,且与基坑主体施作和支撑架设密切相关,地表最大下沉量约为0.5%H,距基坑边沿不同距离处测点的沉降分布形态大致呈盆形,沉降值最大测点距离基坑边缘7 m处;地下连续墙深层水平位移与基坑的开挖深度、主体结构的施作和内支撑施加与拆除密切相关,不同深度处水平位移曲线呈现出两头尖、中间鼓的“鼓肚”变形特征,随着开挖深度的不断加大,最大水平位移点逐渐向下移动,围护结构变形最大、最危险的部位不在结构顶端,而在结构中部;支撑轴力曲线呈现出波动规律,第三层支撑轴力最大,其余层支撑波动范围较小,第二层和第四层钢支撑轴力最小值低于预加轴力值,要防止支撑与围护结构脱开.通过对以上监测数据的分析总结,为绍兴地铁后续工程的设计和施工提供了一定的资料参考,同时也为今后软土地区基坑的设计和施工提供了可借鉴的经验.