摘要：某露天转地下开采矿山设计采用无底柱分段崩落采矿法开采。为保证矿山的安全生产,减少对地表周围地理和环境产生的影响,采用Flac^(3D)矿业软件,建立矿石回采模型,施加边界条件,分析回采空区弹塑性变化及岩石移动情况,圈定岩石移动范围,确定岩石移动角为65°。模拟结果可为矿山的深部开采与安全生产提供理论支撑。

摘要：目的探讨静配中心(PIVAS)的洁净管理。方法按照静脉用药集中调配质量管理规范和洁净厂房设计规范等相关规范的要求,从6个方面对静配中心进行洁净管理。结果通过从硬件设备到人员、物流、环境检测等方面的综合实施,可以极大程度降低外部与内部双重因素对静配中心洁净环境的污染,提高输液质量。结论静配中心实施洁净管理,可以有效的保证静脉用药的质量,确保静脉用药的安全性。

摘要：井下突水灾害会给矿山企业带来巨大经济损失、人员伤亡与恶劣的社会影响,也会对地表及生态环境造成破坏。采用FLUENT软件模拟井巷系统突水漫延过程,根据井下最大突水量预测,研究巷道突水灾害时水流的深度、速度、压力等相关参数。研究结果表明:发生突水时,压强在突水断面较大,后沿着突水方向逐渐减小,达到出口时变为零;水从突水断面流向支道过程中,压强明显降低,在支道附近出现负压,压强值最低,随后负压随着巷道长度的增加而减小。研究成果对优化逃生路线、制定合理突水预警措施具有重要的指导意义。

摘要：某高速公路拓宽工程自某铜矿西南穿越,压覆该铜矿扩界区部分资源。为此,矿山优化调整回采方案为维持原采矿方法和开采顺序不变,在V号矿体-470～-420 m、-420～-370 m2个中段设置2个宽6 m的永久保安矿柱。运用Flac^(3D)矿业软件,建立三维模型模拟既定优化回采方案,监测矿山压覆区范围内地表在回采过程中的位移变化情况,据此验证优化调整后,矿山压覆区内回采过程对地表高速公路的影响。结果表明:回采方案优化调整后,压覆区内资源回采对高速公路拓宽工程影响较小,保证了高速拓宽工程的正常实施;同时,铜矿压覆区内部分资源也得到开发利用,减少了矿山的资源损失。

摘要：充填料浆的流变性是影响管道输送能力和充填能力的重要因素。以试验为主,在分析尾矿物理化学性质的基础上,对充填料浆的塌落度、扩展度,以及影响流变性的料浆浓度、充填倍线、充填管径等因素开展试验研究,以确定矿山实际生产的料浆浓度。研究结果表明:水泥的添加对料浆塌落度有明显的影响,将料浆流动性突变的临界料浆浓度由72%增加至74%;料浆浓度对流变性影响显著,推荐充填料浆浓度范围为70%～72%;在实际生产中,要根据矿山实际确定充填管道管径和充填料浆流速。该试验研究明确了充填料浆的流变特性,对矿山实现安全高效充填采矿意义重大,同时,也为类似矿山提供参考借鉴。

摘要：充填体的质量对矿山充填质量影响重大,而沉降和抗压强度是充填体的2大物理力学指标。为提高托库孜巴依金矿充填能力并满足生产安全需求,通过试验研究尾矿沉降方式和胶结充填的各种料浆浓度、不同灰砂比,以获得最佳的沉降速度和胶结充填时满足安全生产的合适值。结果表明:自然沉降很难使澄清层达到完全澄清状态,外加剂聚铝比聚铁有更好的助沉效果,当聚铝用量达到1 000 g/t时,压缩区料浆浓度为62. 89%,可完全澄清;对3 d抗压强度要求高的一步矿房充填料浆,灰砂比应在1∶4或1∶5;对3 d抗压强度要求不高时,灰砂比可放宽至1∶8;二步矿房在满足28 d抗压强度≥0. 5 MPa的要求下,应控制尾砂料浆浓度为68%～72%,灰砂比为1∶12,充填料浆浓度为70%～72%。

摘要：通过对金塘大桥已建部分承台混凝土进行了保护层厚度、表面氯离子浓度和氯离子扩散系数等耐久性检测,并根据检测结果以F ick第二定律为基础的理论模型对混凝土结构抵抗氯离子侵蚀耐久寿命进行预测。此研究成果可为氯盐侵蚀环境下混凝土结构耐久性设计与评估提供参考。

摘要：为从细观层次上研究混凝土的劈拉力学性能,运用不同的三维随机骨料模型模拟混凝土中粗骨料,利用非线性有限元方法对混凝土劈拉细观损伤断裂进行数值模拟。结果表明:裂纹最先起裂于界面,随后扩展至砂浆直至整个试件断裂破坏,数值分析结果与试验结果基本吻合,所采用的数值分析方法在模拟混凝土劈拉力学性能时具有较高的可靠性。