摘要：主要介绍了某轿车前轮制动器的结构分析与设计、轿车制动器的概况和研究现状,并根据给定的制动系统的主要技术参数确定了同步附着系数、制动力矩等变量。

摘要：以构建管理信息系统运维中心的建设为研究目标,针对中国石油下游业务现有多个不同期建设的生产管理信息系统现状所存在的资源浪费、管理水平存在差异的问题,结合运维自身的特点,总结运维中心建设的一般过程,分析了建设过程各个阶段应考虑的内容。提出了构建规范化的管理信息系统运维中心的6个要素,即"服务定位、制度建设、场地建设、系统建设、团队搭建、技能培养",为中国石油管理信息系统运维中心的建设和最终实现提高企业资源利用率,提高用户满意度和服务效率及质量的目标提供了建设性建议。

摘要：经过几十年的开发,许多油气田都进入了中后期开发阶段,对油田地面工艺提出了新的技术要求。对油田地面工程信息系统建设的情况进行了分析,提出了油田地面工程管理信息系统建设的方法及实现的功能。油田地面工程管理信息系统可为油田生产管理提供科学合理的依据,从而可以保障油田持续生产的能力。

摘要：冀东油田高5区块具有油藏压力高、注气井斜度大、管柱下入深等特点。根据该区块目前的注气井井身结构、地面设施状况和注气增效要求,设计了笼统注气的管柱结构方案。利用冲蚀模型优选油管尺寸,并按照不同工况条件开展高温高压动态腐蚀模拟实验,探究注氮气井的井筒腐蚀机理,确定各因素对腐蚀速率的影响。最后对管柱的剩余强度和服役寿命进行评价。结果表明,选用Φ73 mm、13Cr油管作为笼统注气管柱能够应对注氮气产生的冲蚀、氧腐蚀等影响,并有着良好的服役寿命。配备地面安全阀等安全装置,可以大大降低高压注气井存在的安全风险。该设计方案能够满足冀东油田深层氮气驱的生产需要,具有广泛的应用前景。