摘要：随着交通需求的增长,公共交通为主的多种交通方式协调的发展理念已成共识。中运量捷运系统形式多样,工程体量小,选线灵活的特点使得其受到众多城市青睐;对于中运量制式选择成为各城市公共交通发展的主要问题。本文在各种中运量捷运制式的研究分析的基础上,通过DEA数据包络分析的方法,建立了城市中运量捷运系统制式的综合决策模型。以四川省宜宾市为案例,对快速公交、智能轨道快运系统以及有轨电车三种系统制式的适应性进行了评价排序,研究中运量捷运系统的制式选择和对宜宾市的适应性。

摘要：随着中小城市的快速发展,准城中村需要拆迁,进而需要解决失地农民的安置问题。论文从土地利用的容易度、居民搬迁的意愿度和配套设施规划的完备度3个方面建立评价系统,评价并筛选出安置地块;分别按单纯居住需求和按置换补偿需求两种方法来计算规划区内所需的安置区面积;介绍了集中方案、分散方案和平衡方案3种安置方案。通过对云南保山市隆阳区东城区进行实例研究,得出应用平衡方案适合东城区安置人口。