摘要：介绍了新型柴油机缸体铸件的快速制造工艺。在综合考虑生产成本和生产效率的前提下,采用立浇方案辅以定轴加工技术和喷墨砂型3D打印技术制备砂型、砂芯,有效保障了最终铸件的尺寸精度。科学、系统的设计排气通道,使型腔内的气体顺利排出,可有效避免因砂型、砂芯瞬间发气量过大而带来的气孔缺陷,大大提高了缸体类新产品试制的成品率。

摘要：针对制约拖拉机复杂铸件新产品开发存在的周期长、成本高和技术落后等问题,进行拖拉机复杂铸件的快速砂型铸造方法研究。研究了拖拉机复杂铸件的快速铸造流程、分模设计方法和砂型砂芯的无模成形方法等。文中通过采用增材制造和减材制造技术,进行所需砂型砂芯的直接成形,并通过坎合组装后浇注成形,实现拖拉机复杂铸件的无模快速砂型铸造。研究表明,该方法能够在不进行模具设计制做的情况下,进行拖拉机复杂铸件的快速铸造。

摘要：针对传统的有模铸造方法无法满足拖拉机小零件小批量制造的短周期和低成本需求,开展了拖拉机小零件的快速砂型铸造方法研究,包括拖拉机小零件的快速铸造流程、分型设计方法和快速造型方法等。研究结果表明,在小批量制造需求下,采用无模铸造精密成形机和减材制造技术制造砂型砂芯,能快速铸造出合格的毛坯件,节约制造成本,并缩短制造周期。

摘要：采用快速铸造和模拟仿真手段,通过对铸造工艺、分模工艺、加工工艺进行设计,试制出高强度、高伸长率球铁曲轴。结果表明:与传统铸造工艺相比,采用快速铸造技术试制球铁曲轴可降低试制成本,缩短曲轴试制周期,且试制完成的铸态球铁曲轴表面质量好,内部无缩松缩孔等铸造缺陷,组织和力学性能达到QT800-3的要求。

摘要：基于快速铸造技术研究了大型齿轮的快速研制过程。针对直径1800 mm大型齿轮中轮齿的分型位置,采用"整体齿"的铸造工艺,通过浇注系统设计、分型设计、铸型加工、坎合组型、熔炼浇注等过程对大型齿轮铸件进行快速研制。结果表明,采用"整体齿"的技术方案研制大型齿轮铸件生产周期短,生产成本低,铸件结构精度高,铸件表面质量好,具有良好的推广应用价值。

摘要：通过对某拖拉机传动箱壳体结构及消失模铸造工艺性分析,设计了三种消失模铸造工艺方案,通过模拟仿真分析各个方案的优劣性,根据模拟结果选择最优方案,并对工艺进行优化。有针对性的进行工艺实验,减少实验次数,降低了实验成本,缩短了工艺开发周期。

摘要：介绍了三种快速成形技术在零件生产中的应用,根据零件的不同需求,采用不同的快速铸造技术满足零件在设计、试制、小批量生产中的需求,极大的提高了零件的生产效率,降低了生产成本。