摘要：为了避免动态环境下频繁进行车间布局,降低车间运行成本,针对设施面积不等的车间类型,将静态布局中的面积费用指标引入鲁棒性车间布局中,建立以车间物料搬运费用和面积费用最小化为目标的多目标鲁棒性布局优化模型;改进现有鲁棒性指标,设计了一种鲁棒性布局约束以提高最终方案的鲁棒性;提出一种改进蛙跳算法求解该模型,通过系统布置设计得出部分较优的初始解以提高初始解集的整体质量,利用差分变异算子替代蛙跳算法中的局部搜索策略以提高寻优速度;通过基准算例及实例问题验证了模型和算法的有效性。

摘要：鉴于目前多周期订货—运输集成问题研究几乎都假设需求不可拆分、造成不能有效降低总成本,或者将车辆数作为能力约束,造成企业各计划期内需求变化较大时不便于合理设置车辆数等问题,提出一个需求可拆分、动态车辆数的多周期订货—运输集成优化模型。鉴于目前该问题缺乏有效的求解算法,提出一种遗传算法与2-OPT算法相结合的混合遗传算法,针对问题的特点设计了一种二维编码方式来处理多周期订货时间和数量问题,并通过算例验证了模型和算法的有效性。

摘要：针对现实混流装配线上各工作站内设备闲置/超载的成本不同的问题,在传统的最小化闲置/辅助工作总成本目标的基础上,考虑不同工作站内设备闲置/超载成本的差异,建立了以改进的最小化工作站闲置/超载总成本、产品变化率和产品切换总时间为目标的多目标优化模型,并设计一种改进多目标猫群优化算法进行求解。提出一种基于线性混合比率的猫行为模式选择方法,以提高算法前期的全局搜索能力和后期的局部寻优能力;提出能生成分布广泛的候选个体、基于多样化搜寻算子的改进搜寻模式,拓展算法的搜索空间,提高算法的全局搜索能力。运用基准实例对所提算法与第二代非支配排序遗传算法、多目标粒子群算法、第二代强度Pareto进化算法进行比较,结果表明所提算法在解的收敛性、分布性和Pareto解的搜索能力上均具有优势。将该算法用于求解某实例企业的混流装配线排序问题,为车间调度人员的决策提供了多样化的选择,且优于车间已有方法的求解结果。

摘要：在地下综合管廊施工管理中,BIM技术同样起到非常良好的作用。论文基于BIM技术优势,通过实际案例分析,制订行之有效的管理措施,解决施工管理过程中的难点,进而发挥出BIM技术在地下综合管廊施工管理中的应用价值。

摘要：某电厂330MW锅炉排烟温度较设计温度偏高很多,为降低排烟温度,提出了采用制粉系统掺冷风治理技术进行改造的措施。介绍了该技术的原理并将该技术与低压省煤器技术进行对比,指出该技术具有积灰及磨损轻微、投资小、回收热量品质高等特点,提出了改造后机组调试及投运过程中应注意的问题。改造后,锅炉排烟温度降低10~15℃,节能效果显著。

摘要：某300 MW机组在主蒸汽管道单阀切顺序阀运行后,主蒸汽管道振动幅度明显增加。通过现场勘察和测量,结合模态分析得出主蒸汽管道振动原因是激振力频率与管道固有频率一致引起管道共振。提出相应的振动处理方案,新增相应阻尼器,设计了间隙可调节性限位支架,有效地减小了主蒸汽管道的振动。

摘要：针对硫化机的开合模液压系统,设计了采用定量泵与节流调速的液压系统和采用伺服调速控制的液压系统,并对两种液压系统进行了分析,结果表明采用伺服调速控制的液压系统拥有显著的节能特性及更好的换向平稳性。