摘要：为了稳定东海油气田油气产量,在某断块部署了一口超深大位移井。针对大位移井高扭矩大摩阻、油基钻井液漏失、套管下入困难、电测固井质量手段受限等特点,设计阶段应用基于多目标优化的大位移井轨道设计方法优选了修正悬链线轨道类型,优化了井眼轨迹和井身结构设计,施工中采用摩阻扭矩随钻监测技术、ECD控制技术、旋转尾管挂技术等一系列大位移井钻井关键技术,确保了该井的顺利完成,完钻井深6 866 m,水平位移5 350.49 m,水垂比1.7,裸眼井段3 614 m、75°稳斜4 134 m。该井应用的系列钻井关键技术能满足超深大位移井钻井作业要求,具有广阔的推广应用前景。

摘要：东海油气田地质情况复杂,部分区块深部地层破裂压力偏小,井身结构为满足开发要求,12-1/4〞井段设计较深,裸眼长度一般为2 000~2 500 m,若采用常规的单级全封固井方式,则井底当量比重较大,易发生漏失;若采用单级双封固井方式,因环空附加量无法精准确定,水泥返高可能不够,加之裸眼段过长,首浆在固井过程中混浆严重,达不到封固要求。为保证井的安全和固井质量,同时兼备高效、经济、环保等因素,在东海某气田多口井的12-1/4〞井段作业中,采用了一种新型的固井方式。首先单级固井,水泥浆封固至油气层顶以上至少200 m,在固井结束侯凝至少24小时后,再对13-3/8〞套管和9-5/8〞套管环空进行挤注水泥,并精确顶替到位,保证了1 3-3/8〞管鞋处的水泥封固质量,后期C B L显示1 3-3/8〞套管鞋处固井质量优秀,完全满足安全和井的后期开发要求。