摘要：近年来,随着我国在产业基础设施上的持续巨额投入,互联网产业的兴起与各项实体经济的蓬勃发展相互促进,极大的改变了整个社会的生产和生活形态。为了更好地顺应整体环境的发展,对建筑行业而言,数字化转型势在必行。但对于处在数字化转型不同阶段的企业来说,如何量身打造转型道路并实现快速转型是核心问题。实现数字化转型,需要对企业管理架构和业务实际需求上进行深入研究,研究成果有利于解决数据资源“信息孤岛”与提高企业管理效率等问题。

摘要：针对我国各型列车之间无实时视距测量手段,且缺乏有效辅助避撞手段的问题, 提出一种基于DME/P和MSK技术的无线测距系统, 分析其基本原理、系统组成、参数设计、处理流程,并通过在外场铁路线上的试验测试,验证其作用距离和测距精度, 结果表明,基于DME/P和MSK技术的无线测距系统可广泛应用于普通、快速、特快、动车、高铁等各型列车之间的视距测量,辅助避免相互之间的碰撞。

摘要：介绍在特定环境下雷达数据的传输背景下的一种基于Altera公司的IPcore开发PCI接口的设计方法,详细讨论了其系统结构和核心部分的内部功能模块,并给出了具体的仿真结果。结果表明此设计节省了成本,更充分地利用了资源,更紧凑更高效地实现了系统要求,在雷达数据传输中应用前景广泛。

摘要：针对当前识别体系不完备、水下识别手段缺失、海上目标识别信息资源汇聚难等现实问题,提出一种海上多元多域一体化目标识别新方法。基于空中、海面、陆地、水下等多级节点构建多域目标网络化协同识别体系,通过当前已有识别功能的数据通信链路、水声数据通信链路以及其他数据通信链路实现各域平台识别信息的互联互通,通过采用基于海陆空潜的多域识别体系构建、基于海上浮标的多域动态组网、基于多源信息的多元属性识别、基于多域组网的水下目标识别等创新性设计,实现对多域目标的多元识别。结果表明:该方法可为目标识别达到“海陆空天潜岸全域覆盖”提供技术支撑,具有较好的军事价值、经济价值和社会价值。