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发动机冷却系的前端进风需求计算
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《制冷技术》2008年 第4期28卷 41-44页
作者：谢今明 钱锐 郑国胜泛亚汽车技术中心上海201201 
为保障汽车发动机冷却效果,需在整车开发项目前期就对前端进风提出量化需求。本文通过提炼物理数学模型,结合发动机台架试验数据与汽车运行受力分析,得到不同工况下的发动机散热量,并据此算出前端进风量需求。将此方法应用于某全新车型...
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