摘要：分析ATP+ATO车载设备动车组在CTCS-2高速线路ZPW-2000A轨道电路交叉渡线区段(道岔区段)掉码的原因,指出高速铁路交叉渡线绝缘节设计施工存在的问题,提出解决的建议及措施。

摘要：在数字化背景下,数据已成为驱动社会发展的基础动力。对于建筑行业而言,数据也成为推动行业数字化升级的关键一环。本文对建筑行业数字化背景进行阐述,以实际项目为对象,讲解了数据驱动下的设计协同,以及后续以阶段数据交互与传递扮演的重要角色,同时阐述了以设计数据为载体的设计知识沉淀和传递方法,强调了组织化数据对提升行业价值的重要作用。

摘要：汕梅高速公路北斗至清潭段(K82+500～K82+780段)边坡护面墙开裂，平台下沉、倾斜、拉裂，经现场勘察，研究讨论，分析计算，对其采取有效合理的加固处理。简要介绍此边坡的工程地质情况，处理措施及施工注意事项。

摘要：汕梅高速公路北斗至清潭段边坡护面墙开裂 ,平台下沉、倾斜、拉裂 ,经现场勘察 ,研究讨论 ,分析计算 ,对其采取有效合理的加固处理。文中简要介绍此边坡的工程地质情况 ,处理措施及施工注意事项。

摘要：为解决复杂山区地质选线中的有效性问题,提出一套综合地质勘察方法,以四川省泸定至石棉高速公路为例,通过采用1∶10000大范围的工程地质专项调绘、沿线断裂构造专项研究、多光谱遥感地质灾害解译研判、INSAR专项遥感勘察监测研究、水文地质专项调查、泥石流专项调查等专题研究,并结合地质钻探、工程物探等综合地质勘察方法,在充分把握场区地质体分布规律与发展特征的基础上,本着地质选线的原则,并结合结构物特征、工程规模及安全风险等综合因素进行多方案比选,选出最优方案,供复杂山区地质选线参考。