摘要：五福文化是我国传统吉祥文化的代表性文化,是中华优秀传统文化中茶文化的重要元素和表现形式。将五福文化创新性地融入茶品牌的包装设计中,对弘扬中华传统文化、打造富有民族文化特色的品牌形象、提升消费者审美高度,都有着非凡的意义。以苦荞茶包装为载体,分析了茶品牌包装存在的不足,并对五福文化元素在茶包装设计中的运用价值进行了探讨,重点在于挖掘五福文化元素在包装上应用的创新性与独特性,打造不一样的茶叶品牌文化,以达到推广传统文化精神内涵的目的。

摘要：港口系泊系统的设计关系到船舶停靠的安全问题,是船舶与海洋工程研究的热点之一,以往的研究中,对于动荷载的考虑较少。在动荷载的基础上研究港口系泊系统的设计,首先,分析了港口系泊系统主要组成的钢管、钢桶、重物球、电焊锚链和抗拖移锚的受力情况;然后,基于物体受力平衡方程以及悬链线模型建立了系统受力模型,采用遗传算法进行数值模拟求解;最后,通过MATLAB编程得出了在不同情况下钢桶、钢管的倾斜角度、锚链形状、浮标的吃水深度和游动区域,并讨论了各影响因素对系泊系统组成部分的影响程度。

摘要：为研究新型水运交通结构——水下悬浮隧道的静动力响应特性以及减振控制,参照前人分析计算时的参数取值,基于实体单元建模的有限元数值分析,得到静力与地震工况下结构位移与应力峰值出现的位置;根据数值分析的响应结果,研究了悬浮隧道在地震工况下的减振控制方案,并开展不同参数对减振效果的参数敏感性分析.结果表明,静动力工况下的两端固支悬浮隧道的位移峰值均出现在跨中,而应力峰值集中在端部,减振方案对于位移峰值以及应力峰值均具有较好的削弱效果;阻尼器的布置数量与屈服荷载取值是影响悬浮隧道峰值响应减振效果的主要因素,这对于悬浮隧道工程的减振控制设计具有一定的参考价值.

摘要：实际数字芯片中引起各管脚响应的电压存在差异,即各管脚的有效门限电压不一致,造成当同一信号同时输入芯片不同管脚时,各管脚响应不同步,后响应的相较于先响应的存在延时,这就是数字芯片有效门限电压延时。现有理论教材及仿真软件皆未考虑此类延时,但该客观存在的延时可简化电路设计及实现创新性实验。

摘要：在功率管驱动芯片电路中,当驱动信号达到芯片工作频率上限或大负载情况亦或芯片受到强干扰时,常出现芯片工作状态不稳定甚至烧毁的现象。由此暴露出驱动芯片驱动电流较小、带负载能力较弱和抗干扰能力不强的问题。利用在驱动芯片输入端连接死区可调的7414反相器,在输出端连接功率推挽电路,并且在整个电源系统中采用两级π型滤波对电源进行加固,滤除由电源产生或通过其传播的干扰,增强电源完整性。基于此设计一种加固型的驱动电路,能有效提高驱动电流,提升负载能力和抗干扰能力。以中小功率驱动芯片IR2110为例具体阐述。

摘要：针对电力电子器件驱动脉冲信号性能指标多、要求高、处理难度大的问题,设计并制作一种高性能脉冲信号处理电路模块,采用EDA高速电路技术完成设计,LTspice对电路系统仿真并进行实验测试,测试指标相比国内研究现状有显著提高,实现1 MHz的高速脉冲正向整流,输出电平可控,脉宽调节范围达到20%至60%,上下沿时间控制在25 ns以内,其中下降沿时间低至13 ns,传输延时调节范围20 ns至110 ns,2 MHz脉冲信号各项指标也得到大幅提升,从而有效提高驱动电路与主电路效率。进一步优化器件的选择与布局并采用更精密的制作工艺,有望处理频率高达5 MHz的脉冲信号,使电力电子电路更加集成与高效。

摘要：高频、大功率一直是功率电路的发展方向提高工作频率的主要方法,一是通过功率管的更新迭代,减小输入电容及增强其耐用、耐应力能力;二是适度增强驱动电路的驱动性能通过分析功率管有源等效驱动回路.对驱动冋路参数进行理想化建模、分析和仿真、在此基础上,提出在不改变功率管及驱动电压的情况下,通过优化驱动冋路参数和提升驱动电路性能,提升驱动电路输出电流,减小驱动电路延时和完善驱动电路电磁兼容(EMC)设让的方法。该设计可有效提高功率管工作频率及其可靠性,选取Infineon的FS75R12KT3模块有源等效模型参数为例,进行PLECS仿真对比试验。试验结果表明,在保证驱动电路输出电流足够的前提下,相比传统驱动回路参数,优化的驱动回路参数可有效提高绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的工作频率,且在大功率工作条件下可靠性较高。该研究进一步拓宽了驱动电路的普适性.

摘要：防波堤是港口水域的重要建筑物之一,也是港口水域造价最高的建筑物。因此,通过实验研究水深、底坡、波要素等多因素对波浪能量损失影响,以得出有效消除波浪能量的有效方法,从而为防波堤的布设提供参考价值,减少工程造价,对于港口水域建设具有重要意义。本文提出探究光滑斜坡上波浪能量衰减变化规律的一种实验方案,以研究多因素对波浪能量损失影响。