摘要：以深圳市湖贝村改造项目为例,通过二手数据分析的方法,分析了原村民在更新前的行动,第三方参与的驱动力,第三方参与对原村民经济利益、空间利益的影响。研究发现,第三方参与更新实践的驱动力可分为理性因素与情感因素,对原村民而言,第三方参与对其获得的经济补偿具有积极与消极两方面的影响,对其传统文化的保留及情感的归属等空间利益具有积极作用。本研究可为其他相似背景的城市更新提供借鉴经验。

摘要：以DD6129K80客车为例，简要介绍玉柴国Ⅳ发动机SCR后处理系统原理及SCR系统在客车上的优化设计。

摘要：以北海市强度分区规划项目实践为例,介绍了一套从街坊容积率、限高、建筑密度等强度开发指标,到城市三维模型的计算机自动生成方法,以及由其支撑的城市尺度下风廊道性能计算工作流。它面向规划实践"任务明确、时间紧"的特点,在街坊、组团、建筑单体3个层面采用了"调研设计案例、建立数学模型、搜索多解空间"的研究范式,尝试建立层级化的参数原型系统,为在实际项目中通过原型积累,来不断缩短研发时间奠定基础。

摘要：本文通过开展广泛的国内外建筑群风环境模拟技术相关的文献调研,归纳总结了目前建筑风环境模拟技术在问题简化、计算模型、网格处理、边界设置、方程求解、模拟工具选择等方面已有的研究成果,指导和规范建筑风环境模拟评价分析过程,可用于绿色建筑咨询、设计及工程实践。

摘要：介绍了DD6800EV1纯电动客车的目标市场、设计理念、整车性能参数,重点对主要总成系统方案的确定进行阐述,为新能源汽车推广提供借鉴。

摘要：阐述了DD6110KEV4纯电动客车底盘总体布置及动力性计算过程，并对该车的底盘布置及动力性匹配特点进行了分析。

摘要：通过对影响整车纯电续驶里程因素的分析，推算了纯电续驶里程的理论计算公式，对实际车辆进行了试验验证。推导出简易经验公式，完善了新能源领域有关纯电动车辆续驶里程的理论计算及前期的预估和经验设计。

摘要：通过对影响整车纯电续驶里程因素的分析，推算了纯电续驶里程的理论计算公式，对实际车辆进行了试验验证。推导出简易经验公式，完善了新能源领域有关纯电动车辆续驶里程的理论计算及前期的预估和经验设计。

摘要：本研究运用数值模拟的方法研究一个新开发的滨河居住区的设计及夏季热环境的改善。研究案例为位于日本东京附近的1个包括102栋独立式住宅的居住区。本文应用作者开发的室外热环境数字模拟方法对居住区的微气候因素的空间分布进行模拟计算。在此基础上探讨通过对基地表面性质的改变以及建筑布局的调整等2种途径来改善居住区热环境的方法。在文中针对上述2种途径共计5种设想的设计方案进行了模拟计算,并验证其热环境的改善效果。

摘要：城市风环境关系到居民的身体健康与舒适,污染物的扩散与空气自净,建筑节能减排等多方面问题。本研究在中观层面对风环境进行分析,基于空间分析的地表粗糙度及最小成本路径法,建立了一套模拟预测中观尺度区域城市的风廊道分布的评估方法,并结合北京新机场项目进行了实际应用。该方法讨论了城市型态及布局对于风廊道规划设计的影响,实现了风环境与城市规划的有机结合,对未来城乡规划等中观尺度的规划起到示范作用。