摘要：欧美发达国家在废水治理方面已经具备比较先进的工艺技术,对医院废水的管理也制定了更加完善的规范,他们为了达到高排放标准,对废水中悬浮物质、酸、碱、油等杂质进行严格分离分级控制,利用物理、化学、生物技术以及三位一体的方法对废水进行一级处理、二级处理和深度处理,将废水中的细菌等杂质全部清除,从而达到高排放水平。

摘要：金华至台州铁路的技术标准为单线预留双线,地形和地质条件复杂的越岭段存在隧道方案单双线的比较、工程投资、施工安全、工期控制及防灾救援体系等诸多设计难点。通过对隧道两端的接线条件、会让站的设置、地质条件、单线与双线、施工方法、防灾救援、工期、工程投资及环保等多方面的研究,在确保工期合理、节省投资和运营支出、施工安全可控的前提下,推荐采用18.37 km特长隧道的越岭方案,并采用一次双线分期实施,进口钻爆法+出口1台TBM施工的隧道设计方案。

摘要：新乡市平原路隧道为双向4车道,下穿既有建筑物610.55 m,与既有建筑物底板净距仅2.0~4.5 m,属浅埋大跨隧道下穿既有建筑物工程,施工难度非常大。根据工程类比,提出了分离式、双连拱和双孔矩形等隧道断面形式,通过数值模拟分析既有建筑物受影响的规律,最终确定采用双孔矩形隧道,CRD法施工,并提出了双孔矩形隧道的优化方案：双孔矩形隧道与地下商业街紧贴,充分利用商业街作用,施工中辅以适当范围的超前注浆措施,但设计参数不宜过高,否则不但施工中难以实现,而且对提高加固控制变形的效果不明显。研究成果可为其他类似工程设计提供一定的借鉴。

摘要：根据动力时程分析理论，采用岩土隧道结构专用有限元分析软件GTS，对新建上跨隧道爆破施工工程进行三维有限元数值模拟，研究新建上踌隧道爆破施工对既有隧道的影响。结果表明：既有隧道与新建上跨隧道交叉处的断面受到垂直方向振动的影响最夫，随着离爆破点水平距离的增加．垂直方向的振速逐渐减小。水平方向的振速先增大后减小，爆破施工对位子交叉点水平距离25m之内的既有隧道影响较大，对45m以外则影响很小；爆破进尺需控制在1，5m以内。并辅之以相应的工程措施，以保证既有隧道安全；新建隧道爆破施工过程中，需对既有隧道K201＋065-K201＋165段拱顶垂直振速进行监控量测。

摘要：香山隧道是拟建中包兰线银川至兰州段扩能工程上最长的隧道,为双洞单线隧道,设计时速200 km,隧道总长23.92km。结合国内外特长隧道的调研资料和香山隧道的实际情况,提出了适合本隧道运营通风和防灾通风的设计原则;结合运营通风和防灾通风量的计算结果,在每单线隧道内设计6组SDS-12.5T-4P-37型(φ1 250 mm)可逆式射流风机,每组风机在同一断面布置6台,间距120 m;防灾救援设计主要考虑定点救援和随机停车救援两种救援方式。

摘要：目的 探讨2019年许昌市人民医院头孢菌素类抗菌药物的不良反应分布,并分析其影响因素。方法 选取医院2019年1月—2019年12月采用头孢菌素类抗菌药物治疗的160例患者作为研究对象,治疗期间观察患者不良反应发生情况分为发生组和未发生组。设计基线资料调查表,统计并比较两组基线资料、不良反应分布情况,重点分析2019年许昌市人民医院头孢菌素类抗菌药物不良反应发生的影响因素。结果 160例患者采用头孢菌素类抗菌药物治疗后,有30例发生不良反应,占18.75%;30例发生不良反应的患者中,有10例采用头孢他啶治疗,占比最多(33.33%),其次分别为头孢曲松钠(26.67%)、头孢哌酮钠舒巴坦钠(20.00%)、头孢呋辛钠(13.33%)、头孢唑林钠(6.67%);经头孢菌素类药物治疗后,不良反应累及系统主要为变态反应(73.33%),其次分别为消化系统(23.33%)、呼吸系统(13.33%)、中枢神经系统(10.00%)、心血管系统(3.33%);发生组年龄0.05);经logistic回归分析,结果显示,年龄1,P<0.05)。结论 2019年许昌市人民医院头孢菌素类抗菌药物主要累及变态反应,以头孢他啶发生不良反应占比最高,且发生不良反应主要受年龄、静脉滴注、既往抗菌药物过敏史、用药不合理等因素影响。

摘要：襄渝铁路增建二线小净距隧道采取施工动态设计和数值模拟对隧道初期支护及衬砌进行修正设计,在施工方面通过采取控制爆破、监控量测等措施,以保证襄渝二线施工后既有隧道安全和铁路运输畅通。

摘要：本文是对阳涉线左麻段隧道施工中所出现问题的总结和分析。

摘要：大理至丽江高速公路龙翔隧道上跨广大铁路浴龙山隧道工程,与既有隧道衬砌最小净距为19.6 m,属浅埋大跨隧道上跨既有隧道工程。根据经验法,分析了新建隧道对既有隧道的影响。借助数值分析方法,分析了既有隧道受影响的规律,把握了影响分析的重点。根据经验及数值模拟结果,提出既有隧道比较合理的变形预警值和容许值,既有隧道受影响的位置、范围及尺寸,并提出新建隧道施工时,既有隧道的加固处理措施和意见。

摘要：对襄渝铁路新建二线中的小净距隧道从勘察、设计、施工三个方面进行了探讨,力求实现襄渝二线施工后保证既有隧道安全,铁路运输畅通。