摘要：黏弹性是沥青混合料的重要特性之一,也是影响沥青路面车辙的重要因素。为了对南京四桥钢桥面铺装的车辙进行正确预测,利用贯入试验获得了沥青混合料的实际黏弹性参数,通过静力等效方法预测桥面铺装车辙量并与实测值进行对比。首先通过沥青混合料贯入试验获得沥青铺装层基于修正Burgers模型的黏弹性Prony参数;其次,建立了包含正交异性钢桥面板及桥面铺装层的结构局部节段的ANSYS有限元模型,利用桥梁监测系统实测的铺装层温度历程,将其转化为等效温度作用,并将桥梁设计车辆荷载转化为规定的双轮恒定静荷载,通过计算确定了车辆横向最不利加载位置;然后利用获得的沥青路面结构层的黏弹性参数和建立的有限元模型分别计算不同车道位置处的沥青路面车辙量;最后将计算车辙与南京四桥实测车辙量进行了对比。计算和实测结果的对比表明,利用Prony级数模型参数和静载等效方法得到的计算结果与桥梁铺装层的实测结果变化趋势一致,吻合度较好,证明笔者提出的沥青路面黏弹性参数获得方法以及路面车辙模拟方法是可靠的,可用于实际车辙的分析和预估。

摘要：文章利用江苏省交通控股桥梁管养系统数据库,通过编制Python程序,实现对底板纵向裂缝病害属性的识别与提取,并对板梁桥纵向裂缝的病害特征、不同跨径板梁桥底板纵向裂缝病害特征、不同标准轴载下底板纵向裂缝病害特征以及病害特征随运营时间的发展进行了统计。通过对管养数据库的板梁桥底板纵向裂缝病害特征分析,对江苏控股管理的高速公路板梁桥底板纵向裂缝病害的定量特征、发展趋势有了清晰的认识。

摘要：医用直线加速器机房是医院工程最复杂的项目之一,医用直线加速器机房作为大型医疗设备机房具有施工技术复杂、专业性强的特点,需多专业多方协调工作。结合某医院工程案例,从直线加速器机房的设计、施工,到直线加速器机房的施工重难点及关键技术应用进行分析,总结直线加速器机房施工管理要点和施工关键技术,为以后类似工程高效建设提供参考。